環境の騒音公害が引き起こす可能性があります。 都市の騒音公害

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トピックに関する物理学:

「騒音公害が環境に与える影響」

コンテンツ

はじめに3

騒音公害4

騒音が環境や人間に与える影響6

騒音公害との戦い9

騒音レベルスケール12

結論14

参考文献15

序章

騒音公害は私たちの時代の音の惨劇であり、おそらくすべての種類の環境汚染の中で最も耐え難いものです。 大気汚染、土壌汚染、水質汚染の問題に加えて、人類は騒音制御の問題に直面しています。 「音響生態学」、「環境の騒音公害」などの概念は、そのような用語が登場し、広まりつつあります。 これはすべて、人体、動物、および騒音の有害な影響によるものです。 野菜の世界、間違いなく科学によって確立されました。 人と自然はますますその有害な影響に苦しんでいます。Dedyu II(1990)によると、騒音公害は物理的汚染の一形態であり、騒音レベルが自然より高くなり、短時間不安を引き起こし、それを感知する臓器の損傷や生物の死から成ります。長い間。

この作業の関連性は、騒音公害に精通していることにあります。 人間の健康を維持するための予防のヒントを開発する。 今日、人々は騒音の危険性について考えないことが多いので、このトピックは研究に非常に関連しています。 多くの問題を防ぐことができます。

騒音公害

騒音は都市の大気汚染の一種です。

騒音は、人間に有害な大気汚染物質の1つです。 人に対する音(ノイズ)の刺激効果は、その強度、スペクトル構成、および曝露時間によって異なります。 連続ノイズは、狭い周波数のノイズよりも刺激が少ないです。 最大の刺激は、3000〜5000Hzの周波数範囲のノイズによって引き起こされます。

最初は、高ノイズの条件で作業すると、急速な疲労を引き起こし、高周波数での聴力を鋭くします。 その後、人は騒音に慣れているように見え、高周波に対する感度が急激に低下し、聴覚障害が始まり、徐々に難聴や難聴に発展します。 145-140 dBのノイズ強度では、鼻と喉の軟組織、および頭蓋骨と歯の骨に振動が発生します。 強度が140dBを超えると、胸、腕と脚の筋肉が振動し始め、耳と頭の痛み、極度の倦怠感と過敏性が現れます。 160 dBを超える騒音レベルでは、鼓膜破裂が発生する可能性があります。

しかし、騒音は補聴器だけでなく、人の中枢神経系や心臓の働きにも悪影響を及ぼし、他の多くの病気の原因にもなります。 最も強力な騒音源の1つは、ヘリコプターと飛行機、特に超音速のものです。

航空機の乗務員に課せられる現代の航空機の制御の精度と信頼性に対するこれらの高い要件により、騒音レベルの増加は、乗務員による情報の受信の効率と速度に悪影響を及ぼします。 飛行機から発生する騒音は、空港の地上作業員だけでなく、飛行機が飛ぶ集落の住民の間でも、聴覚障害やその他の痛みを伴う現象を引き起こします。

人々への悪影響は、飛行中に航空機が発生する最大騒音のレベルだけでなく、行動の期間、1日あたりの総飛行回数、およびバックグラウンドノイズレベルにも依存します。 ノイズの強度と伝播領域は、気象条件(風速、その分布、高さ全体の気温、雲、降水量)に大きく影響されます。

騒音公害の主な原因は、自動車、鉄道列車、飛行機などです。

都市では、不適切な都市計画(たとえば、都市内の空港の場所)により、住宅地の騒音公害のレベルが大幅に増加する可能性があります。

輸送(騒音公害の60÷80%)に加えて、都市におけるその他の重要な騒音公害の原因は次のとおりです。 産業企業、建設および 改修工事、カーアラーム、吠える犬、騒がしい人など。家庭や事務機器は騒音の原因です。

騒音公害は、生態系の自然なバランスを急速に崩壊させます。 騒音公害は、宇宙、コミュニケーション、食物探索などの方向感覚を失う可能性があります。この点で、一部の動物はより大きな音を発し始めます。そのため、彼ら自身が二次的な音の汚染物質になり、生態系のバランスをさらに乱します。

騒音の問題は、超音速機の運航に関連して特に深刻になっています。 それらに関連しているのは、空港近くの住居の騒音、ソニックブーム、振動です。 最新の超音速航空機は、最大許容レベルよりもはるかに高い騒音レベルを生成します。

騒音が環境や人間に与える影響

ノイズはあなたが慣れることができない要因の1つです。 彼は騒音に慣れているように見えるだけですが、騒音公害は絶えず行動し、人間の健康を破壊します。 有害な産業要因としての騒音は、すべての職業病の15%の原因です。 騒音公害は、すべての体のシステムに悪影響を及ぼします。 まず第一に、神経系、心臓血管系、消化器系が影響を受けます。 発生率と騒音公害の条件下で費やされる時間の長さの間には関係があります。 病気の成長は、70 dBを超える強度のノイズにさらされたときに8〜10年間生きた後に観察されます。 都市の騒音は、高血圧、冠状動脈性心臓病の原因に起因する可能性があります。 騒音の影響で注意力が弱まり、心身のパフォーマンスが低下します。 ご覧のとおり、騒音は産業社会で最も顕著な病気すべての出現を引き起こします。

ノイズの認識は人によって異なります。 年齢、気質、健康状態、環境条件に大きく依存します。 一部の人々は、比較的強度が低下したノイズに短時間さらされた後でも聴力を失います。 高騒音に絶えずさらされ​​ると、聴覚に悪影響を与えるだけでなく、耳鳴り、めまい、頭痛、倦怠感の増加など、他の有害な影響を引き起こす可能性があります。 非常に騒々しい現代音楽も耳を鈍くし、神経疾患を引き起こします。 アメリカの耳鼻咽喉科医S.ローゼンが アフリカの部族スーダンでは、文明化された騒音の影響を受けず、16歳の人は平均して賑やかなニューヨークに住む30歳の人と同じ聴力を持っています。 ファッショナブルな現代のポップミュージックをよく聴く若い男性と女性の20%で、85歳のように彼らの聴力は鈍いことが判明しました。

ノイズには蓄積効果があります。つまり、音響刺激が体内に蓄積し、神経系をますます押し下げます。 したがって、騒音にさらされることによる難聴の前に、中枢神経系の機能障害が発生します。 ノイズは、体の神経精神活動に特に有害な影響を及ぼします。 神経精神病のプロセスは、通常の健全な状態で働く人々よりも騒々しい状態で働く人々の間でより高いです。 ノイズは心血管系の機能障害を引き起こします。 有名なセラピストの学者A.Myasnikovは、騒音が高血圧の原因になる可能性があると指摘しました。

ノイズは視覚分析器と前庭分析器に有害な影響を及ぼし、反射活動を低下させます。これはしばしば事故や怪我を引き起こします。 ノイズの強度が高いほど、起こっていることに気づき、反応が悪くなります。 このリストは継続できます。 しかし、ノイズは潜行性であり、身体への有害な影響は完全に目に見えず、知覚できず、蓄積する性質を持っていること、さらに、人体は実質的にノイズから保護されていないことを強調する必要があります。 過酷な光の中で目を閉じ、自己保存の本能が火傷から私たちを救い、熱いものから手を離さなければならないなど、人は騒音にさらされても保護反応がありません。 したがって、騒音との戦いは過小評価されています。

研究によると、聞こえない音も人間の健康に悪影響を与える可能性があります。 したがって、超低周波音は人間の精神的領域に特別な影響を及ぼします:あらゆる種類の知的活動が影響を受け、気分が悪化し、時には混乱、不安、恐怖、恐怖の感覚があり、高強度で-後のように弱さの感覚があります強い神経ショック。 弱い音でさえ-超低周波音は、特にそれらが長期的な性質のものである場合、人に重大な影響を与える可能性があります。 科学者によると、大都市の住民の多くの神経疾患を引き起こすのは、最も厚い壁に静かに浸透する超低周波音です。 産業騒音の範囲で目立つ場所を占める超音波も危険です。 生物に対するそれらの作用のメカニズムは非常に多様です。 神経系の細胞は、それらの悪影響によって特に強く影響を受けます。 ノイズは潜行性であり、身体への有害な影響は目に見えない、気付かないうちに実行されます。 騒音に対する人体の違反は事実上無防備です。 現在、医師は、騒音にさらされた結果として発症し、聴覚や神経系に大きな損傷を与える騒音性疾患について話しているため、騒音に慣れるのではなく、対処する必要があります。 音響生態学は騒音との戦いに専念しており、その目的と意味は、自然の声に対応または調和するような音響環境を確立したいという願望です。なぜなら、技術の騒音はすべての生物にとって不自然だからです。地球上で進化してきました。

研究者は、ノイズが植物細胞を破壊する可能性があることを発見しました。 たとえば、実験によれば、音の衝撃にさらされた植物は枯れて死んでしまいます。 死因は葉からの水分の過剰放出です。騒音レベルが特定の限界を超えると、花は文字通り涙を流します。 フルボリュームで動作するラジオセットの隣にカーネーションを置くと、花が枯れてしまいます。 市内の木は、よりもはるかに早く枯れます 自然環境..。 ミツバチは、ジェット機の騒音が聞こえると、向きを変える能力を失い、働きを停止します。

次のイベントは、生物に対する騒音の影響の具体例と見なすことができます。 ウクライナ運輸省の命令によりドイツの会社Mobiusが浚渫作業を行った結果、孵化していない数千羽のヒナが死亡した。 作業装置からの騒音は5〜7 kmに広がり、 悪影響ドナウ生物圏保護区の隣接する領土へ。 ドナウ生物圏保護区と他の3つの組織の代表者は、プティチャ唾液に位置していた斑点のあるアジサシとカワアジサシのコロニー全体の死を苦痛で述べることを余儀なくされました。

騒音公害との戦い

市の境界をはるかに超えて旅行する場合にのみ、騒音から身を守ることができます。 シティアパートメントは、防音という1つの方法しかありません。 多くの現代 建設資材すでにこの問題をうまく解決しています。 騒音から保護するために、建物、生産設備、車両の設計に遮音性と吸音性を備えた材料を使用するための新しいソリューションが必要です。 建物の合理的な計画と住宅地の改善によって大きな効果が発揮されます。 道路沿いの小さな緑の茂みでさえ、ある程度の騒音を放散し、吸収することができます。 本人自身が騒音曝露を減らすことができ、その原因は本人です。 たとえば、テレビの音を減らすために、自宅の音楽センターではなく、アラームがオンになっている窓の下に車を置かないでください。 結局のところ、これはすべて、本人の健康のためです。

1959年。 作成されました 国際的な団体ノイズと戦うために。

世界保健機関は、環境騒音公害の地球規模の性質を考慮して、世界中の都市や町の騒音を低減するための長期プログラムを開発しました。 ロシアでは、騒音曝露からの保護は、ロシア連邦の「環境保護に関する法律」(2002年)(第55条)、および産業企業、都市、その他の集落での騒音を低減するための措置に関する政府の法令によって規制されています。 。

騒音制御は複雑で複雑な問題であり、多大な労力と費用がかかります。 沈黙はお金とたくさんの費用がかかります。 騒音源は非常に多様であり、それらに対処する単一の方法、方法はありません。 それにもかかわらず、音響科学は騒音に対処する効果的な手段を提供することができます。

騒音に対処する一般的な方法は、立法、建設計画、組織、技術技術、設計、および予防の世界によって削減されます。 すでに騒音が発生しているときよりも、設計段階での対策を優先する必要があります。

環境の騒音公害と戦うためのこれらの対策の多くは、数百万ドルの投資と集中型のアプローチを必要とするため、政府機関によって実行されなければなりません。

環境の騒音公害の問題は、個々のオブジェクトや企業のレベルでも解決されます。

特別な音響スクリーンが構築されています。 これらの防音壁の設計は、音波(振動)を吸収または反射する音響パネルです。 ノイズ。 それらはそれらの間に取り付けられ、耐荷重性のある金属ラックの間に段階的に取り付けられ、必要な長さと高さの防音フェンスを形成します。

騒音保護構造は、鉄道、高速道路、産業施設(変電所、発電所)に沿って設置され、住宅、公園、子供、およびそれらに隣接するその他の地域を騒音の悪影響から保護します。

衛生基準と規則は以下を確立します:

職場、屋内、および地域での最大許容騒音レベル 製造業騒音を発生させ、その領土の境界で;

騒音レベルを低減し、騒音が人間に与える影響を防ぐための主な対策。 適切な基準が整備され、作成されています。 それらに従わなかった場合、法律により罰せられます。 そして、現時点では、騒音との戦いで効果的な結果を達成することが常に可能であるとは限りませんが、それにもかかわらず、この方向で措置が講じられています。

特殊なノイズ吸収 吊り天井、穴あきプレート、空気圧装置および固定具のマフラーから組み立てられます。 音楽学者は、ノイズを軽減する独自の手段を提案しました。巧みに正しく選択された音楽が、作業の効率に影響を及ぼし始めました。

交通騒音との活発な戦いが始まりました。 残念ながら、都市での交通音声信号の提出は禁止されていません。 ノイズマップが作成されます。 彼らは都市の騒音状況の詳細な説明をします。 間違いなく、環境の適切なノイズ保護を確実にするための最適な対策を開発することが可能です。

V. Chudnov(1980)によるノイズマップは、ノイズに対する一種の攻撃計画です。 交通騒音と戦う方法はたくさんあります:トンネル接合の建設、 地下通路、トンネル内の高速道路、高架道路や発掘調査。 実現可能でエンジンノイズを低減 内燃機関..。 連続溶接レールが鉄道に敷設されています-ベルベットの線路。

シールド構造の建設、森林地帯の植樹が話題になっています。 騒音基準は、2〜3年ごとに厳しい方向に改訂する必要があります。 この問題を解決するための高い期待が電気自動車に固定されています。

騒音レベルスケール

騒音レベルは、音圧の程度を表す単位(デシベル)で測定されます。 この圧力は無期限に認識されることはありません。 20〜30デシベル(dB)のノイズレベルは、人間には実質的に無害であり、自然なバックグラウンドノイズです。 大音量の場合、ここでは許容限度は約80デシベルであり、60〜90 dBの騒音レベルでは、不快な感覚が発生します。 120-130デシベルの音はすでに人を引き起こします 痛みを伴う感覚、そして150は彼にとって耐えられなくなり、カップルは不可逆的な難聴につながります。 中世に「鐘の下で」死刑が執行されたのも不思議ではありません。 鐘が鳴り響くと、囚人は苦しみ、ゆっくりと殺されました。 180dBの音は金属疲労を引き起こし、190dBの音は構造物からリベットを引き裂きます。 産業騒音のレベルも非常に高いです。 多くの仕事や騒がしい産業では、90〜110デシベル以上に達します。 新しい騒音源が現れる私たちの家、いわゆる家電製品はそれほど静かではありません。 樹冠は10〜20dBの音を吸収することも知られています。

騒音暴露レベル。 典型的なノイズプロデューサーノイズ強度、dB

最小可聴値完全無音-0

許容レベル通常の呼吸のノイズ-10

ホームコンフォート-20

時計の音、音量の基準-30

そよ風の中の葉のざわめき-33

日中のボリューム基準-40

1〜2メートルの距離で静かなささやき-47

静かな通り-50

洗濯機の操作-60

ストリートノイズ-70

顧客が多い店での通常の会話や騒音-73

掃除機、交通量の多い高速道路の騒音、ガラスの騒音-80

危険レベルのスポーツカー、生産室の最大音レベルは90

広い部屋で大音量のターンテーブル音楽-95

オートバイ、地下鉄電車-100

都市交通騒音、8メートルの距離でのディーゼルトラックの轟音-105

大音量の音楽、強力な芝刈り機-110

痛みの閾値芝刈り機または空気圧縮機の運転音-112

空港に着陸するボーイング707の轟音-118

空襲警報、超ノイズのファッショナブルな電気音楽-13

致命的なレベルの爆発 原爆 – 200

結論

環境を脅かす危険について何度も耳にしますが、それでも私たちの多くは、それらを不快であるが避けられない文明の産物であると考えており、発生したすべての困難に対処する時間はまだあると信じています。 しかし、環境への人間の影響は憂慮すべきものになっています。 状況を根本的に改善するには、意図的で思慮深い行動が必要です。 環境に関する責任ある効果的な政策は、環境の現状に関する信頼できるデータ、重要な相互作用に関する健全な知識を蓄積した場合にのみ可能になります。 環境要因彼が人間によって自然に引き起こされた害を減らしそして防ぐための新しい方法を開発するならば。

作業の結論が導き出されます:ノイズは人体に悪影響を及ぼします。 さまざまな種類の輸送機関から放出される騒音レベルも衛生基準を超えており、人体に害を及ぼす可能性があります。 ノイズレベルは距離によって異なります。距離が大きいほど、ノイズレベルは低くなります。

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数年前、「騒音公害」の概念が医学に登場し、続いて「騒音病」が登場しました。 この病気は、家電製品の騒音、窓の外の交通、絶え間ない音楽の音、 携帯電話音の攻撃を受ける頻度が高いほど、睡眠と消化という2つの重要な身体機能が低下します。 事実、聴覚分析装置の過度のひずみは大脳皮質の抑制プロセスの増加につながり、これが人の反射活動を変化させます。 潜在的な結果は、難聴、前庭機能障害、高血圧、頭痛、神経質、およびうつ病です。 過度のバックグラウンドサウンドが原因で、代謝の混乱さえ発生する可能性があります。 したがって、弱い胃の治療に失敗したり、頭蓋内圧と戦ったり、体重を減らそうとしたりする前に、状況を分析してください。突然、音波が絶え間なく活動するゾーンにいます。

ここで重要なのは「永続的」という言葉です。 大都市が眠らないことは周知の事実です。つまり、周期的なもののカテゴリーの騒音現象が継続的なものに変わっています(主要な高速道路や鉄道沿いにある家の住人はこれを特によく知っています)。 正常に機能するためには、脳は必然的に数時間の完全な休息、つまり沈黙を持たなければなりません。 身体が回復するのはそのような状態であり、心理的機能だけでなく生理学的機能も回復します。

耳は最も複雑で繊細な器官の1つであり、非常に弱い音と非常に強い音の両方を知覚します。 強いノイズ、特に高周波ノイズの影響下で、聴覚器官に不可逆的な変化が起こります。 高い騒音レベルでは、聴覚感度は1〜2年後に低下し、中程度のレベルでは、はるかに遅く、5〜10年後に検出されます。つまり、難聴はゆっくりと発生し、病気は徐々に進行します。 したがって、事前に適切なノイズ保護対策を講じることが特に重要です。 今日、職場で騒音にさらされているほとんどすべての人が聴覚障害になるリスクがあります。

Eduard SINKOV、耳鼻咽喉科医、医学の候補者、モスクワ州立医歯学部の助手:「ノイズは持続性難聴を引き起こす可能性があります-難聴。医学はこの病気の2つのタイプを区別します:伝導性難聴(内耳への音の伝導の違反)および感覚神経-内耳の損傷した毛細胞による音の違反知覚通常、伝導性難聴は手術によって矯正され、感覚神経聴力は保守的な治療または聴力の適合の指標です援助。 "

ノイズはあなたが慣れることができない要因の1つです。 彼は騒音に慣れているように見えるだけですが、騒音公害は絶えず行動し、人間の健康を破壊します。 有害な産業要因としての騒音は、すべての職業病の15%の原因です。 騒音公害は、すべての体のシステムに悪影響を及ぼします。 発生率と騒音公害の条件下で費やされる時間の長さの間には関係があります。 病気の成長は、70 dBを超える強度のノイズにさらされたときに8〜10年間生きた後に観察されます。 都市の騒音は、高血圧、冠状動脈性心臓病の原因に起因する可能性があります。 騒音の影響で注意力が弱まり、心身のパフォーマンスが低下します。 騒音(80 dB以上)に絶えずさらされ​​ると、胃炎や胃潰瘍を引き起こします。 ご覧のとおり、騒音は産業社会で最も顕著な病気すべての出現を引き起こします。

長い間、人は倦怠感を訴えます。 症状は、頭痛、めまい、吐き気、過度の神経過敏です。 これはすべて、騒がしい状況での作業の結果です。 人間への騒音の影響は、しばらくの間特別な研究の対象ではありませんでした。 現在、身体の機能に対する音、騒音の影響は、科学の全分野である聴覚学によって研究されています。

オルガ・ザイツェヴァ、医学候補、耳鼻咽喉科学臨床センターの植物学および耳鼻咽喉科長:「有毛細胞への損傷は、特定の周波数の一定の音刺激が原因で最も頻繁に発生します。有毛細胞はそのように使用されます完全に沈黙していても緊張しているという健全な刺激にこの場合の治療は、マッサージ、鍼治療、場合によっては薬を処方することで血液循環を回復させることを目的とすべきです。」

騒音の影響は、騒音に対する個人の態度にも依存します。 そのため、本人が発するノイズは気になりませんが、小さなバックグラウンドノイズは強い迷惑効果を引き起こす可能性があります。 特に夜間に必要な沈黙が欠如していると、早期の倦怠感につながります。 高レベルのノイズは、持続性の不眠症、神経症、およびアテローム性動脈硬化症の発症の良い繁殖地になる可能性があります。 85〜90 dBのノイズの影響下では、高周波数での聴覚感度が低下します。

多くの研究により、騒音公害(これは、現代の大都市の生活条件を特徴づけるときに専門家がますます使用する用語です)が心筋梗塞、高血圧、および鬱病の触媒(および症例の10%で主な原因)であることが確認されています。 統計も有望ではありません。 騒音は大都市の住民の平均余命を10〜12年短縮すると考えられています(比較のために、喫煙は私たちの生活の最大8年かかります)。

騒音公害はまた、生態系の自然なバランスを急速に崩壊させます。 騒音公害は、宇宙、コミュニケーション、食物探索などの方向感覚を失う可能性があります。この点で、一部の動物はより大きな音を発し始めます。そのため、彼ら自身が二次的な音の汚染物質になり、生態系のバランスをさらに乱します。

最も多くの1つ 既知のケース自然への騒音公害による被害は、イルカやクジラが上陸し、軍用ソナー(ソナー)の大きな音で向きを失った場合が多くあります。

したがって、騒音は人体全体と都市に住む自然界に破壊的な影響を及ぼします。 その悲惨な仕事は、私たちが実質的に騒音に対して無防備であるという事実によっても促進されます。 まばゆいばかりの光が本能的に目を閉じさせてくれます。 自己保存に対する同じ本能は、手を火や高温の表面から遠ざけることにより、火傷から私たちを救います。 しかし、人は騒音の影響に対する保護反応を持っていません。

騒音公害は際立っており、人体に最も有害なものの1つとして評価されています。 すべての人は長い間音に囲まれて暮らしてきました。大きな音も非常にまれですが、自然界には沈黙はありません。 葉のざわめき、鳥のさえずり、風のざわめきは騒音とは言えません。 これらの音は人間に良いです。 そして、技術の進歩に伴い、人々に多くの問題をもたらし、さらには病気につながる騒音の問題が緊急になっています。

音は環境に害を与えることはなく、生物にのみ影響を及ぼしますが、近年、騒音公害が環境問題になっていると言えます。

音とは

人間の補聴器は非常に複雑です。 音は、空気やその他の大気成分を透過する波形です。 これらの振動は、最初に人間の耳の鼓膜によって知覚され、次に中耳に伝達されます。 音は、実現される前に25,000個のセルを通過します。 それらは脳で処理されるので、それらが非常に騒々しい場合、それらは 大きな問題健康で。 人間の耳は、毎秒15〜20,000回の振動の範囲の音を知覚できます。 低い周波数は超低周波音と呼ばれ、高い周波数は超音波と呼ばれます。

ノイズとは

自然界には大きな音はほとんどなく、ほとんどの場合、静かで、人間に好意的に知覚されます。 騒音公害は、音が合流して許容レベルの強度を超えると発生します。 音の強さはデシベルで測定され、120〜130 dBを超えるノイズはすでに人間の精神に深刻な障害を引き起こし、健康状態に影響を与えます。 騒音は人為的起源であり、技術の進歩とともに増加します。 今ではカントリーハウスや田舎でも彼から身を隠すことは困難です。 自然の自然騒音は35dBを超えず、都市では人は80〜100dBの一定の音に遭遇します。

110 dBを超えるノイズバックグラウンドは許容できないと見なされ、健康に非常に有害です。 しかし、ますます頻繁にあなたは通りで、店でそして家でさえ彼に会うことができます。

騒音公害の原因

最も有害な影響は、の人の音によって発揮されます。しかし、郊外の集落でも、芝刈り機、旋盤、音楽センターなどの近隣の技術装置の動作によって引き起こされる騒音公害に苦しむ可能性があります。 それらからのノイズは、110dBの最大許容基準を超える可能性があります。 それでも、主な騒音公害は市内で発生しています。 ほとんどの場合、その発生源は車両です。 音の最大の強さは、高速道路、地下鉄、路面電車から来ています。 これらの場合のノイズは90dBに達する可能性があります。

航空機の離陸または着陸時には、最大許容音響基準が遵守されます。 そのため、集落の計画が不適切な場合、空港が住宅の近くにあると、周囲の環境の騒音公害が人々の問題につながる可能性があります。 交通騒音に加えて、人は建設現場の音、空調システムの操作、ラジオ広告に邪魔されます。 さらに、現代人はアパートでも騒音から身を隠すことができなくなりました。 恒久的に含まれています 電化製品、テレビとラジオが許容音レベルを超えています。

音が人に与える影響

騒音に対する感受性は、人の年齢、健康、気質、さらには性別によっても異なります。 女性は音に対してより敏感であることが注目されています。 一般的なバックグラウンドノイズに加えて、 現代人聞こえないものと超音波の両方が影響を受けます。 短期間の曝露でさえ、頭痛、睡眠障害、精神障害を引き起こす可能性があります。 人への騒音の影響は長い間研究されてきました;古代都市でさえ、夜の音の制限が導入されました。 そして中世には、絶え間ない大きな音の影響で人が死んだとき、「鐘の下で」死刑が執行されました。 現在、多くの国では、夜間の騒音公害から都市住民を保護する騒音法が制定されています。 しかし、音がまったくないことは、人々に憂鬱な影響を及ぼします。 人は、防音室で働く能力を失い、深刻なストレスを経験します。 一方、特定の周波数のノイズは、思考プロセスを刺激し、気分を改善することができます。

人間への騒音害


騒音が環境に与える影響

  • 絶え間ない大きな音が植物細胞を破壊します。 市内の植物はすぐに乾いて死んでしまい、木は少なくなります。
  • 激しい騒音で、ミツバチはナビゲートする能力を失います。
  • イルカやクジラは、ソナーの鳴き声が強いために上陸します。
  • 都市の騒音公害は、構造とメカニズムの段階的な破壊につながります。

ノイズから身を守る方法

人への音響的影響の特徴は、人が蓄積する能力であり、人はノイズから保護されていません。 神経系は特にこれに苦しんでいます。 したがって、騒がしい産業で働く人々の間で精神障害の割合が高くなっています。 常に大音量の音楽を聴き、しばらくすると聞こえる若い男と女は、80歳のレベルにまで減少します。 しかし、それにもかかわらず、ほとんどの人は騒音の危険性に気づいていません。 どうすれば身を守ることができますか? 耳栓やイヤーマフなどの個人用保護具の使用をお勧めします。 防音窓や壁パネルが普及しています。 家庭ではできるだけ少ない家電製品を使用するようにしてください。 最悪の場合は、騒音によって人がぐっすり眠ることができなくなる場合です。 この場合、国家は彼を保護しなければなりません。

ノイズの法則

大都市の居住者の5人に1人は、騒音公害に関連する病気に苦しんでいます。 主要高速道路の近くにある住宅では、20〜30dBを超えています。 人々は、建設現場、換気、企業、道路工事からの大きな音について不平を言います。 街の外では、住民は自然の中でリラックスするディスコや騒々しい会社に悩まされています。

人々を保護し、眠らせるために、近年、大きな音が出ない地域の規制がますます採用されています。 この間、原則として、午後10時から午前6時まで、週末は午後11時から午前9時までの期間です。 違反者には、行政処分と多額の罰金が科せられます。

ここ数十年の環境の騒音公害は、大都市で最も差し迫った問題になっています。 青年期の難聴と高騒音に関連する産業で働く人々の精神疾患の数の増加が懸念されています。

人工光源。 騒音(音響)汚染

テスト

環境の騒音公害-影響、防止および保護。 住宅地を産業騒音から保護するための措置

騒音公害(ラーム)は、人為的起源の迷惑な騒音であり、生物や人間の重要な機能を破壊します。 自然界(非生物的および生物的)にも刺激的なノイズが存在しますが、生物が進化の過程でそれらに適応しているため、それらを汚染と見なすことは正しくありません。

騒音公害の主な原因は、自動車、電車、飛行機などの車両です。

都市では、不適切な都市計画(たとえば、都市内の空港の場所)により、住宅地の騒音公害のレベルが大幅に増加する可能性があります。

輸送(騒音公害の60〜80%)に加えて、都市におけるその他の重要な騒音公害の原因は、産業企業、建設および修理作業、車の警報、犬の吠え声、騒々しい人々などです。

脱工業化時代の始まりとともに、人の家の中にはますます多くの騒音公害(および電磁)の発生源が現れています。 このノイズの発生源は、家庭用およびオフィス用機器です。 騒音公害光

人口の半分以上 西ヨーロッパ騒音レベルが55h70dBの地域に住んでいます。

騒音公害、激しい騒音、または人間の活動による不要な音。 音は、通常の大気汚染や水質汚染のように化学的または物理的に環境を変化させたり損傷させたりすることはありませんが、人々に心理的ストレスや生理学的障害を引き起こすほどの強度に達する可能性があります。 この場合、環境の騒音公害について話すことができます。

他の環境汚染と同様に、騒音は人口が集中している場所で最も頻繁に発生します。 車の通行は、街の通りの主な騒音源です。 住宅や路面、産業プラント、音声広告、車の信号、その他多くの音源の建設や修理に使用される機器は、街路の騒音レベルを上昇させます。

家庭内では、電化製品、エアコン、テレビ、ラジオ、ターンテーブル、テープレコーダーがノイズの増加源となることがよくあります。

特定の条件下では、騒音は人間の健康と行動に重大な影響を与える可能性があります。 騒音は、刺激や攻撃性、高血圧(高血圧)、耳鳴り(耳鳴り)、難聴を引き起こす可能性があります。

最大の刺激は、3000〜5000Hzの周波数範囲のノイズによって引き起こされます。

90 dBを超える騒音レベルに慢性的にさらされると、難聴につながる可能性があります。

110 dBを超える騒音レベルでは、人は音の中毒を発症します。

アルコール依存症や麻薬に似た主観的な感情について。

145 dBのノイズレベルで、人の鼓膜が破裂します。

女性は男性よりも大きな音に対する耐性が低いです。 また、騒音の影響を受けやすいのは、年齢、気質、健康状態、環境条件などです。

不快感は、騒音公害だけでなく、騒音がまったくないことによっても引き起こされます。 さらに、特定の強さの音は効率を高め、思考プロセス(特にカウントプロセス)を刺激し、逆に、ノイズがまったくない場合、人は仕事の能力を失い、ストレスを経験します。 人間の耳に最適なのは、葉のざわめき、水のつぶやき、鳥のさえずりなどの自然な音です。 どんな力の産業騒音も幸福を改善しません。 道路交通騒音は頭痛を引き起こす可能性があります。

騒音の悪影響は古くから知られています。 たとえば、中世には「鐘の下」で死刑が執行されました。 ベルの鳴り声はゆっくりと男を殺していました。

騒音公害のグラデーションは、一般的に人間の耳のデバイスをシミュレートするサウンドレベルメーターという特別なデバイスによって決定できます。 この装置は、耳の鼓膜と同じように、音波の影響下でマイクの膜の振動によって音を検出します。 音は波として伝播します。これは、空気(または途中で発生する他の弾性媒体)の周期的な圧縮と希薄化であるため、膜の近くの気圧に対応する変化を引き起こします。 その結果、膜自体が振動し、デバイス内の電流の振動に変化します。 これらの振動の強さは、デシベル(dB)と呼ばれる測定単位で測定器によって記録されます。 人間の耳の聴力閾値は約0dBで、これは1ダインあたり0.0002ダインの音圧に相当します。 平方センチメートル..。 不快感のしきい値は約120dB、痛みのしきい値は130dBです。 通常、ノイズに対する人の反応を研究するときは、上記のスケールではなく、その修正、いわゆるが使用されます。 スケールA。このスケールの測定単位はdBAです。

ノイズの悪影響から人を保護するには、その強度、スペクトル組成、露光時間を調整する必要があります。 この目標は、衛生的および衛生的な規制によって追求されます。

許容騒音レベルの正規化は、人口のさまざまな居住地(生産、住宅、レクリエーションエリア)に対して実行され、いくつかの文書に基づいています。

GOST 12.1.003?83SSBT。 ノイズ。 一般的な安全要件、

GOST 12.1.036?81SSBT。 ノイズ。 住宅および公共の建物で許容されるレベル。

産業企業と住宅の許容騒音レベルの衛生基準は、次の理由で大幅に異なります。 ワークショップでは、労働者は1シフト(8時間)と大都市の人口(ほぼ24時間)の間に騒音にさらされます。 さらに、2番目のケースでは、人口の最も脆弱な部分、つまり子供、高齢者、病人の存在を考慮する必要があります。 人に直接的または間接的に有害で不快な影響を与えず、作業能力を低下させず、幸福や気分に影響を与えない騒音レベルは、許容できると見なされます。

騒音の痛みを伴う影響から労働者を保護する最も簡単な方法は、ビーターと特別なヘッドホンを使用することです。 この方法は、たとえば空港関係者によって使用されます。 もう1つの方法は、強い騒音源がある部屋で吸音材または遮音材を使用することです。

その発生源に向けられたノイズに対処する他の方法があります。 このようなソリューションには、エンジンの設計を変更してエンジンを静かにする、モーターや機械装置にマフラーを取り付ける、タイヤのトレッドの設計を変更する、鉄道車両や地下鉄の自動車の金属ホイールに衝撃吸収タイヤを取り付けるなどがあります。

騒音を含む有害な生産要素への人間の曝露を減らすための対策は、4つのグループに分けることができます。

1.立法措置には以下が含まれます:騒音の規制。 騒音が増加する状況で行われる仕事を雇うための年齢資格の確立。 予備的および定期的な組織 健康診断労働者; 騒がしい機械や設備などでの作業に費やす時間を削減します。

2.次の方向へのノイズリードの形成と伝播の防止:

機器の自動およびリモート制御の導入。

施設の合理的な計画;

機器をノイズの少ない機器に交換することによる技術の変更(たとえば、溶接によるリベットの交換、プレスによるスタンピング)。

部品の製造精度を高め(音のレベルを5〜10 dBA下げる)、回転部品のバランスを取り、チェーンドライブをベルトドライブに交換し、転がり軸受をすべり軸受に交換します(音のレベルを10〜15低下させます)。 dBA)、真っ直ぐな円筒ヘリカル歯を備えた円筒ホイール。 ファンブレードの設計を変更する。 液体および気体の入口と出口の開口部の乱流と通過速度の低減(たとえば、サイレンサーの設置による)。 往復運動を回転運動に変換する。 機械と建物の外皮などとの接触点に減衰要素を設置する。

音響エネルギーの一部が吸収され、一部が反射され、一部が妨げられることなく通過する防音ケーシング(フード)​​をシールドまたは使用する。

たとえば、機械的換気システムとコンプレッサーユニットの吸気口と排気口を職場から遠ざけるように向けることによって、騒音の方向を変える。

吸音材(フェルト、ミネラルウール、穴あき段ボールなど)を使用した壁の装飾で、狭い細孔内の粘性摩擦により音響エネルギーが熱エネルギーに変換されます。 この場合、異なる周波数でのそのような材料の吸音係数は同じではないため、ノイズの周波数特性を考慮に入れる必要があります。

3.記載されている対策で騒音レベルを標準値まで下げることができない場合の個人用保護具の使用。 騒音の特性と使用する手段の種類に応じて、音の強さのレベルを5〜45dB低下させます。

4.生物学的予防策は、身体への有害な影響(ノイズ)の影響を減らし、その抵抗力を高めることを目的としています。 これらには、仕事と休息の体制の合理化、特別な食事と治療の任命、および予防手順が含まれます。

総騒音レベルの計算

音圧レベルL1 = 65 dB、L2 = 72 dB、L3 = 70 dB、L4 = 60dBのユニットから総騒音レベルを決定します。 ノイズスペクトルの幾何学的周波数はf = 4000Hzです。 与えられた周波数Ldop = 71 dBでの許容音レベルと比較し、産業プラントを設計する際のこの計算の実際的な必要性を説明します。

問題の解決策

複数の音源からの総騒音レベルは、各音源の音圧レベルの算術和に等しくありませんが、対数関係で決定されます。

通常、強度レベルの異なる部屋にはいくつかのノイズ源が設置されています。 この場合、周波数帯域の総音圧レベル(L、dB)または 平均レベル音源から等距離にある点での音(Lc、dBA)は、次の式で決定されます。

ここで、L1、L2、...、Lnは、周波数帯域の音圧レベルdB、または空間内の調査対象の各ノイズ源によって発生する音圧レベルdBAです。

結論:この問題の条件によれば、特定の周波数での許容音レベルは、産業施設および企業の領域での恒久的な仕事であり、主な騒音周波数はf = 4000Hzです。

4000Hzに等しいこの周波数での許容可能なサウンドレベルは71dBになります。 この例では、L = 75 dBであり、この周波数で許容されるサウンドレベルを超えています。

産業企業の設計におけるこの計算の実際的な必要性は、ユニットの総騒音レベルを知って、タイプを決定することです。 労働活動騒音干渉が仕事の質に影響を与えないこの部屋で。

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騒音(音響)汚染(eng。 ノイズ汚染、 それ。 ラーム)-人為的起源の迷惑なノイズ、生物や人間の生命活動を混乱させます。 自然界(非生物的および生物的)にも刺激的なノイズが存在しますが、生物が進化の過程でそれらに適応しているため、それらを汚染と見なすことは正しくありません。

騒音公害の主な原因は、自動車、鉄道列車、飛行機などです。

都市では、不適切な都市計画(たとえば、都市内の空港の場所)により、住宅地の騒音公害のレベルが大幅に増加する可能性があります。

輸送(騒音公害の60÷80%)に加えて、都市におけるその他の重要な騒音公害の原因は、産業企業、建設および修理作業、車の警報、犬の吠え声、騒々しい人々などです。

脱工業化時代の始まりとともに、騒音公害(および電磁)の発生源が人間の住居の内部にますます現れています。 このノイズの発生源は、家庭用およびオフィス用機器です。

西ヨーロッパの人口の半分以上は、騒音レベルが55÷70dBの地域に住んでいます。

人間の健康への影響

特定の条件下では、騒音は人間の健康と行動に重大な影響を与える可能性があります。 騒音は、刺激や攻撃性、高血圧(高血圧)、耳鳴り(耳鳴り)、難聴を引き起こす可能性があります。

最大の刺激は、3000〜5000Hzの周波数範囲のノイズによって引き起こされます。

90 dBを超える騒音レベルに慢性的にさらされると、難聴につながる可能性があります。

110 dBを超える騒音レベルでは、人は騒音中毒を発症します。これは主観的な感覚ではアルコールや麻薬に似ています。

145 dBのノイズレベルで、人の鼓膜が破裂します。

女性は男性よりも大きな音に対する耐性が低いです。 また、騒音の影響を受けやすいのは、年齢、気質、健康状態、環境条件などです。

不快感は、騒音公害だけでなく、騒音がまったくないことによっても引き起こされます。 さらに、特定の強さの音は効率を高め、思考プロセス(特にカウントプロセス)を刺激し、逆に、ノイズがまったくない場合、人は仕事の能力を失い、ストレスを経験します。

騒音の悪影響は古くから知られています。 たとえば、中世には「鐘の下」で死刑が執行されました。 ベルの鳴り声はゆっくりと男を殺していました。

[編集]環境への影響

騒音公害は生態系の自然なバランスを乱します。 騒音公害は、宇宙、コミュニケーション、食物探索などの方向感覚を失う可能性があります。この点で、一部の動物はより大きな音を発し始めます。そのため、彼ら自身が二次的な音の汚染物質になり、生態系のバランスをさらに乱します。

自然への騒音公害による被害の最も有名な事例の1つは、イルカやクジラが上陸し、軍用ソナー(ソナー)の大きな音のために向きを失った多くの事例です。

[編集]ノイズの低減と制御

現在、ノイズの一部を低減または排除するために多くの技術が開発されています。

プロジェクト開発の段階で、このオブジェクトがさまざまなことを考慮してモデル化されている場合、オブジェクトからの騒音公害をある程度減らすことができます。 外部条件(たとえば、その地域のトポロジーや気象条件)発生するノイズの性質を調べて、それらを排除するか、少なくともそれらを減らす方法を見つけます。 現在、この方法は、電子計算技術の開発により、はるかに簡単でアクセスしやすくなっています。 これは、たとえば都市部の鉄道の建設で使用される、騒音を低減するための最も安価で最も合理的な方法です。

場合によっては、 この瞬間原因ではなく、結果と戦うこと。 たとえば、住宅の騒音公害の問題は、遮音性(防音窓の設置など)により大幅に軽減できます。 米国では、住宅の防音は米国連邦航空局(FAA)によって後援されています。

アメリカでは 主な組織騒音公害の削減を提唱しているのはNoiseFreeAmericaです。

[編集]騒音公害の規制

ロシア連邦には、職場、住宅、公共の建物、住宅地の騒音の最大許容レベル(MPL)を規制するGOSTと衛生基準(SN)があります。

夜間の都市高速道路の車の騒音のリモートコントロールは40dBですが、モスクワやロシアの他の大都市の多くの高速道路では、騒音レベルは少なくとも70dBです。

[編集]

騒音公害

都市の別のタイプの大気汚染は騒音公害です。

騒音は、人間に有害な大気汚染物質の1つです。 人に対する音(ノイズ)の刺激効果は、その強度、スペクトル構成、および曝露時間によって異なります。 連続ノイズは、狭い周波数のノイズよりも刺激が少ないです。 最も厄介なノイズはHz周波数範囲にあります。

最初は、高ノイズの条件で作業すると、急速な疲労を引き起こし、高周波数での聴力を鋭くします。 その後、人は騒音に慣れているように見え、高周波に対する感度が急激に低下し、聴覚障害が始まり、徐々に難聴や難聴に発展します。 145-140 dBのノイズ強度では、鼻と喉の軟組織、および頭蓋骨と歯の骨に振動が発生します。 強度が140dBを超えると、胸、腕と脚の筋肉が振動し始め、耳と頭の痛み、極度の倦怠感と過敏性が現れます。 160 dBを超える騒音レベルでは、鼓膜破裂が発生する可能性があります。

しかし、騒音は補聴器だけでなく、人の中枢神経系や心臓の働きにも悪影響を及ぼし、他の多くの病気の原因にもなります。 最も強力な騒音源の1つは、ヘリコプターと飛行機、特に超音速のものです。

航空機の乗務員に課せられる現代の航空機の制御の精度と信頼性に対するこれらの高い要件により、騒音レベルの増加は、乗務員による情報の受信の効率と速度に悪影響を及ぼします。 飛行機から発生する騒音は、空港の地上作業員だけでなく、飛行機が飛ぶ集落の住民の間でも、聴覚障害やその他の痛みを伴う現象を引き起こします。 人々への悪影響は、飛行中に航空機が発生する最大騒音のレベルだけでなく、行動の期間、1日あたりの総飛行回数、およびバックグラウンドノイズレベルにも依存します。 ノイズの強度と伝播領域は、気象条件(風速、その分布、高さ全体の気温、雲、降水量)に大きく影響されます。

騒音の問題は、超音速機の運航に関連して特に深刻になっています。 それらに関連しているのは、空港近くの住居の騒音、ソニックブーム、振動です。 最新の超音速航空機は、最大許容レベルよりもはるかに高い騒音レベルを生成します。

ノイズは敵の一番です。

彼は物理的な薬です。

体と魂を不自由にします。

世界は沈黙を必要としている .

騒音が人間に及ぼす悪影響は古くから知られています。 2000年前、平和と静けさの名の下に、ジュリアスシーザーは馬車が夜に通りを運転することを禁じました 古代ローマ..。 フランスでは、太陽王ルイ14世の治世中、パリとその王が就寝した後、街で騒ぐことは厳しく禁止されていました。100年以上前、ドイツの科学者ロベルトコッホは時が来ると書いています騒音との戦いがコレラや疫病との戦いと同じになるとき。 しかし、これまで、多くの人が騒音公害の危険性を認識していませんでした。 これは、都市環境の騒音公害の問題が比較的最近科学レベルで認識され、ここ数十年でのみ深刻に関連するようになったという事実によるものです。

ワルシャフスコエ高速道路への騒音の影響を考慮してください。

騒音は、高速道路沿いにある住宅の居住者に大きな影響を与えます。

第一に、それは人々が長い間慣れることができない継続的な騒音であり、一度慣れると長い間沈黙することはできません。

第二に、輸送機関(鉄道や地下鉄を含む)の移動により、家屋が振動し、その結果、家屋が破壊され、敷地内に常にほこりがあります。

第三に、これらすべての結果として、人々は神経を粉砕しました。

危険な騒音レベルを決定するために、その影響は特別な装置でデシベル(dB)で評価されます。 ノイズはピッチ(周波数)によっても特徴付けられ、高周波ノイズは同じ強度の低周波ノイズよりも大きくて不快に見えます。 人々がより敏感であるノイズ、通常は高周波音への暴露は、dBAの単位でデシベルA(dBA)スケールで評価されます。

ノイズの影響は、約75 dBAで危険になり、120 dBAで痛みを伴い、180dBAで致命的になります。 dBおよびdBAでノイズの影響を評価するためのスケールは対数であるため、ノイズが1 dB増加するごとに、ノイズ圧力が10倍に増加します。 したがって、30 dBA(静かな田園地帯)から60 dBA(レストランでの通常の会話)への増加は、耳への音圧の1000倍の増加を意味します。

過度の騒音負荷は、効率を大幅に低下させ、休息の効果を低下させ、慢性疲労、難聴につながります。 騒音はまた、生理学的変化を引き起こす可能性があります:心臓血管系のさまざまな障害、内分泌腺および気道の疾患、一般的な神経緊張に起因します。 ノイズは体内に「蓄積」し、さまざまな病気や健康への悪影響を引き起こす可能性があります。 しかし何よりも、過度のノイズは聴覚の鈍さや時間の経過とともに完全に失われることにつながります。 しかし、これは 完全なリスト..。 過度のノイズは免疫バリアを低下させ、病気の頻度を急激に増加させます。 過敏性が増加します。 観察によると、騒がしい都市部では、人口の全体的な発生率は静かな地域の3倍です。

人間の騒音への暴露

騒音暴露の例

ノイズ

影響

(dBA)

の効果

長さ

影響

離陸時のジェットエンジン(25mの距離)

破裂した鼓膜

サンダーボルト、織機、ロックミュージック、サイレン(近距離)、チェーンソー

人間の痛みの閾値

鋼圧延機、車のクラクション(距離1m)、耳に近いステレオ再生器

地下鉄、船外機、芝刈り機、オートバイ(距離8 m)、トラクター、印刷会社のジャックハンマーごみ収集車

聴覚への重大な危険(暴露時間8時間)

にぎやかな街路、ディーゼルトラック、ミキサー、綿紡績機

聴覚障害(暴露時間8時間)聴覚障害

ガベージコレクション、 ワッシャー、代表的な工場、貨物列車(距離15m)、食器洗い機、ミキサー

聴覚障害の可能性

高速道路(15 m)、掃除機、騒がしいオフィス、パーティー、テレビ

刺激作用

レストランでの会話、通常のオフィス、バックグラウンドミュージック、鳥のさえずり

強い影響

穏やかな郊外( 昼間)、居間での会話

聴覚への影響が少ない

ライブラリ、静かな音楽の背景

穏やかな田園地帯(夜)

ささやき、葉のざわめき

非常に弱い影響

呼吸

沈黙

クリティカルレベル

多くの若者は長い間大音量の音楽を聴くのが好きで、ディスコを訪れることがよくありますが、これはせいぜい聴力の鈍化につながります。 この問題は、高校生と学生の調査の驚くべき結果があるスウェーデン、米国、および日本ですでに発生しています。

騒音は人の注意を分散させ、仕事の能力と生産性に大きく影響します。 したがって、70 dBのバックグラウンドノイズ(これは小さなノイズレベルです)では、中程度の複雑さの操作を実行する人は、このバックグラウンドノイズがない場合の2倍のエラーを発生させます。 騒音は、精神的な仕事に従事する人々のパフォーマンスに特に強い影響を及ぼします。 知覚可能なノイズは、精神的労働をしている人々のパフォーマンスを1.5倍以上、そして肉体労働に従事している人々のパフォーマンスをほぼ3分の1に低下させます。 同時に、有形の騒音公害の存在下で得られた情報は、人の記憶に長期間保存することができないか、パッシブ(テキストで認識可能)にのみ保存され、アクティブバージョンには保存されません。 ノイズは人の注意を分散させ、主なことに集中することを妨げ、必要な決定を行うことを複雑にします。

そのため、音楽を使ったレッスンを行ったり、ミニプレーヤーやテープレコーダーで音楽を聴いたりすることをレッスンや講義で乱用したり、路上や交通機関で手に負えないように使用したりすることは絶対に許されません。

我が国の許容騒音負荷に関する最初の衛生基準は、2002年にソ連保健省にちなんで名付けられ承認されたモスクワ衛生研究所によって開発されました。住宅および公共の建物における生産における許容騒音レベルの衛生基準は、微小地区の領域では、建築基準と規制によって規制されています。 また、 州の基準車両、エンジニアリング機器、家電製品、設置 衛生要件音響の快適さを確保するため。

完全な沈黙は人間の健康にも不利であることに注意する必要があります。 住宅地の音の強さの許容基準は、日中は40 dB、夜間は30dBと見なされます。 平均して、55dBは都市の通常のノイズと見なされます。 日中、首都の中央通りでは、騒音レベルは80 dB、都市で重要な主要な放射状高速道路(平均75〜82 dB)、地域で重要な高速道路(約75 dB)、および新しい住宅地で発生します。道路から離れたブロック内エリアでは、騒音レベルは日中は最大55 dB、夜間は最大45dBです。 モスクワだけでなく、他の都市の騒音のレベル 最大の都市世界は、過去10〜15年間で、年間約1dBずつ増加しています。

V現在、モスクワでは、その地域の3分の1が過度の騒音負荷を経験しています。 都市環境の騒音公害は約320万人(人口の36%)が感じており、そのうち160万人(18%)が過度に苦しんでいます。 上級ノイズ。 産業騒音は20万人以上のムスコビ人を混乱させます。 鉄道輸送からの騒音は44万人以上の人々の生活を複雑にします。 車の騒音は200万人以上の住民を悩ませています。

市内の騒音源は非常に多様ですが、主なものは輸送であり、すべての騒音の60〜80%を引き起こします。

モスクワでの騒音公害を封じ込めるために、車の角は禁止されています。2003年以降、貨物輸送は主に中央部で制限されており、ガーデンリング内の住宅地の騒音負荷の状況が変化しています。 路面電車の交通は、街の中心部と人口密度の高い多くの地域で撮影されました。 飛行機はモスクワ上空を飛行することを禁じられています。 郊外では、航空機の着陸線と離陸線の方向が変更されました。

新しい住宅地では、騒音を抑えることを目的とした都市計画措置が実施されています。住宅は主に通りの車道から離れた場所にあり、店舗や公益事業は原則として一戸建ての建物の形で建てられています。造園は広く行われ、交通機関のないゾーンまたは歩行者ゾーンの作成作業が開始されました。建物は、市内の鉄道のヘッドセクションに沿って表示されます-ノイズレベルを低減するスクリーン(ガレージ、倉庫など)。

モスクワ近郊を飛行する飛行機やヘリコプターによる騒音の影響を軽減するために、モスクワ近郊の飛行場に着陸および離陸する際の新しい飛行モードが確立されました。騒音は約150万人の人々を悩ませています。

窮屈な都市開発とスペース不足の状況において、交通騒音から保護するための最も効果的な手段は、防音ハウススクリーンの使用です。防音ハウスは、2つの機能を果たします。家とその背後にある建物を交通騒音から保護します。 防音住宅には2つのタイプがあります。いくつかは特別な建築および計画構造と容積測定ソリューションを備えています。その他は従来の計画構造を備えた建物ですが、標準的な空気交換が保証されている場合は特別な防音窓があります。 第1のタイプの防音住宅では、すべての居住区と寝室は中庭に面しています。つまり、窓が騒音源の反対側に向いています。アパートの共同部屋で、寝室はありません。場所、キッチン、階段、エレベーターノードは高速道路を見下ろします。Dmitrovskoe高速道路、st、Milashenkova、stに建てられたこのタイプの防音住宅。 Nizhegorodskaya、Khoroshevo-Mnevnikovの第70四半期、およびモスクワの他のいくつかの地区。

モスクワ建築の実務では、住宅の外壁の構造は非常に大きく、原則として遮音性が高いため、2番目のタイプの住宅の防音の問題は大幅に増やす必要性に軽減されます窓の遮音、ポーチの締まり具合。 モスクワでは、国内で初めて、建物の自然換気を提供するノイズマフラー付きの窓換気バルブを使用した密閉窓が住宅建設に導入されました。 最初のノイズダンパーバルブは、Bolshaya GruzinskayaStreetの住宅とKrasnoproletarskayaStreetの住宅のレンガ造りの建物に設置されました。 Khoroshevskoye Highway沿いのブロック58〜58vやモスクワの他のいくつかの地区では、防音バルブと遮音窓ユニットを組み合わせた住宅が大量に開発されています。

空気ではなく建物の構造物を介して伝わる騒音を振動と呼びます。 振動源は、浅い地下線、路面電車、鉄道、高速道路です。 振動を防ぐために、住宅は路面電車の線路から25〜30 m、線路から45〜50mの場所に配置する必要があります。

ノイズ、a(y)、 NS。

1. ユニットのみ。いくつかのnからの音。 声などの動き、こもった音が単調な音に融合しました。 雨の音がした。チェーホフ。 隣の部屋で漠然とした音がした。ツルゲーネフ。 足音の遠いノイズ。ネクラーソフ。 彼はソファから音を立てずに注意深く飛び降りた。ゴンチャロフ。 通りに突然の騒音があった。ツルゲーネフ。 鈍い音とほこりが通りから窓に飛び込んだ。 M.ゴーキー。 Sh。滝。 wを上げる。 2. 転送、ユニットのみ叫び声、大声での会話、虐待(口語)。 私がやったとき、あなたがここでどんな音を立てても、友達。クリロフ。 どんなsh。、そして戦いはありませんか? 落ち着いて|| 宣伝、何かを引き出す。 不快な、隠された。 落ち着いて、私はあなたのお父さんに騒がずにプライベートでカウンセリングします。プーシキン。 3. 転送、ユニットのみ動き、アニメーション、虚栄心。 都市では、毎日の騒音はおさまりました。プーシキン。 子供! 私は世界の騒音に飽きています。ネクラーソフ。 首都には騒音があり、渦巻きが雷鳴しています。ネクラーソフ。 すぐに人生は急いで、すぐにそして騒音なしで。ツルゲーネフ。 4. 転送、ユニットのみ話、活発な議論、興奮 関心の高まり他の誰かに。 彼の作品は購入され、1つは騒ぎさえしました。ネクラーソフ。 5. 声の関与なしに口腔内で形成された発話の音(言語)。 音とノイズ。 6. 漠然と発音された調性(物理的、音楽)の音。 心雑音(蜂蜜。)。 ◊ 頭の中のノイズ-頭の中で音を立てるのと同じこと(音を立てるを参照)。 耳のノイズ-耳に響くのと同じこと(音を立てるのを見てください)。 耳に異音がした。 L.トルストイ。

バックフォワード

ノイズ-時間的およびスペクトル構造の複雑さを特徴とする、さまざまな物理的性質のランダム振動。

[編集]ノイズの分類

ノイズ-さまざまな強度と周波数の非周期的な音のセット。 生理学的な観点から、ノイズは知覚される好ましくない音です。

[編集]スペクトル別

統計的特性によると、ノイズは定常と非定常に細分されます。

[編集]スペクトルの性質による

スペクトルの性質により、ノイズは次のように分類されます。
-1オクターブ以上の幅の連続スペクトルを持つブロードバンドノイズ。
-トーンノイズ。スペクトルには顕著なトーンがあります。 サードクラスの周波数帯域の1つが他の周波数帯域を少なくとも10dB超えている場合、顕著なトーンが考慮されます。

[編集]周波数(Hz)

周波数応答の観点から、ノイズは次のように分類されます。
- 低頻度
-中周波数
- 高周波

[編集]タイミングで

絶え間ない;
-気まぐれ。これは、振動、断続的、衝動的に分けられます。

[編集]発生の性質による

機械的
-空力
-油圧
-電磁気

[編集]ノイズの測定

ノイズの定量的評価には、統計法則に基づいて決定される平均化されたパラメータが使用されます。 騒音の特性を測定するために、騒音計、周波数分析器、相関計などが使用されます。

ノイズレベルは、ほとんどの場合、デシベルで測定されます。

[編集]デシベル単位の音響パワー

    会話:40-45オフィス:45-55ストリート:70-80工場(重工業):70-110ジェットスタート:120

[編集]ノイズの原因

ソース 音響ノイズ固体、液体、気体の媒体の振動が発生する可能性があります。 技術では、騒音の主な原因はさまざまなエンジンとメカニズムです。 機械やメカニズムのノイズの増加は、多くの場合、それらに誤動作や不合理な構造が存在することを示しています。 生産における騒音の発生源は、輸送、技術機器、換気システム、空気圧および油圧ユニット、ならびに振動を引き起こす発生源です。

[編集]非音響ノイズ

電子ノイズ-電子デバイスの電流と電圧のランダムな変動は、真空デバイスでの電子の不均一な放出(ショットノイズ、フリッカーノイズ)、半導体デバイスでの電荷キャリア(伝導電子と正孔)の不均一な生成と再結合、熱運動の結果として発生します導体内の電流キャリア(熱ノイズ)、地球と地球の大気、惑星、太陽、星、星間媒体などの熱放射(空間ノイズ)。

[編集]人間の騒音への暴露

可聴範囲のノイズは、さまざまな種類の作業を実行するときに注意力の低下とエラーの増加につながります。 ノイズは、着信に対する人の反応を遅くします 技術的なデバイス信号。 ノイズは中枢神経系(CNS)を抑制し、呼吸数と脈拍の変化を引き起こし、代謝障害、心血管疾患、胃潰瘍、高血圧の発生に寄与します。

[編集]衛生的な騒音規制

SN 2.2.4 / 2.1.8.562-96は、職場、住宅、公共の建物、住宅地での許容騒音レベルを決定するために使用されます。
オーディオ範囲のノイズの正規化は、ノイズレベルの制限スペクトルとdBAの2つの方法で実行されます。 最初の方法では、幾何平均周波数が63、125、250、500、1000、2000、4000、8000 Hzの9オクターブバンドに最大許容レベル(MPL)を設定します。 2番目の方法は、不安定なノイズを正規化するため、および実際のノイズのスペクトルが不明な場合に使用されます。 この場合の正規化された指標は、広帯域定ノイズの等価サウンドレベルであり、サウンドレベルメーターのAスケールで測定された実際の非定ノイズと同じ影響を人に与えます。

[編集]水中ノイズ

V 最近船や潜水艦、特にソナーやソナーの強力なエンジンが大きく干渉するという証拠がありました 水中住民ソナー通信方式を使用して獲物を探します。

クジラやイルカの特定の種が特に影響を受けます。

以前に説明されていないいくつかのケース 大量死クジラ、彼らの「座礁」は今説明を見つけました。 場合によっては、この現象は、哺乳類が聴覚障害になり、ナビゲートする能力を失う軍事演習に関連している可能性があります。

[編集]選択したノイズカテゴリ

    白色雑音 " ピンクノイズ»(建築音響)音圧レベルがオクターブ周波数帯域で変化するノイズ。 指定: ; « 交通騒音»(建築音響)-混雑した高速道路の通常の騒音、指定: NS
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