新しいサンプルの CTP ポリシー - 外観と古いサンプルとの違い。 OSAGO の古い保険と新しい保険の概要とその違いは何ですか? OSAGO 電子保険はどのようなものですか?

OSAGO は、すべてのドライバーが所有する必須の文書です。保険契約は紙および電子形式で発行することが許可されていますが、購入する際には、偽造品に遭遇しないこと、また偽造書類の代金を詐欺師に支払わないことが重要です。これを行うには、OSAGO ポリシーがどのようなものかを知ることが重要です。

紙の保険契約と電子保険契約の違いは何ですか

実際、電子ポリシーは紙のポリシーと完全に類似しています。その主な利点は利便性です。書類は保険会社のウェブサイトから購入できます。ただし、条件があります。電子文書を受け取ることができるのは、すでに保険会社と早期契約を締結し、紙版の保険契約を持っている国民だけです。

法的効力の観点から見ると、これらは交通警察官や保険会社に提供される場合と同様に重要な文書となります。電子ポリシーは我が国では 2015 年から有効です。外見上、電子保険契約は紙の保険契約とほとんど変わりませんが、紙のバージョンで保護に使用されるマイクロパターンが異なります。

もう 1 つの違いは、直接的には事務処理のプロセスにあります。オンライン書類を発行する場合、オフィスに来る必要はなく、あなたは販売者のサービスになります。どちらのオプションの価格も変わらないことに注意してください。

ポリシーで指定されたデータは、両方のオプションで使用できます。これ：

所有者の名前;
車両のメーカーとモデル。
また、管理を許可されている者。
PTS 番号。
車のナンバープレートとトレーラーの存在も同様です。

契約期間も指定する必要があります。

2019 年の紙の保険証券はどのようになっているか

2019 年の OSAGO の様子は、保険会社の Web サイトでご覧いただけます。以前のバージョンとの主な違いは、カラー保護が強化されたことです。このポリシーには 12 を超える色合いといくつかのグラフィックパターンがあります。色は黄色から薄紫色に滑らかに変化します。多くの自動車愛好家にとって、フォントが大きくなり文書が読みやすくなることは喜ばしいことです。

偽造される可能性のある他の公式文書と同様に、紙のポリシーを保護するために透かしが使用されます。書類を読むことや記入することを妨げません。書類を光にかざすと、機械の特徴と両端にある PCA の刻印が見えます。 2017年以降、金属化された糸がポリシーに追加され、それを利用して「ポリシー」が書かれています。 2018年から新スタイルの保険に掲載されるQRコードもあります。これは迅速な応答コードであり、最新のテクノロジーにアクセスすることで、運転手は保険会社に関するすべてのデータを見つけることができます。

将来的には、このコードの助けを借りて、車両の所有者や車両に関する詳細をすべて知ることができるようになります。

これらは、新しい OSAGO ポリシーにある改善された保護レベルのすべてとは程遠いものです。同時に、古い文書を新しい文書に緊急に変更することを強制する人は誰もいません。新しいサンプルのポリシーは徐々に公開される予定です。

電子ポリシーとはどのようなものですか?

まず、OSAGO の電子フォームを検討すると、写真では異なる色が印象的です。電子ポリシーには対応する記述があります。電子保険契約のシリーズは XXX ですが、紙の保険契約は EEE です。紙版 E とは異なり、ポリシーに多数の保護マークを付ける必要はありません。

法律により、国民は電子文書をレターヘッドで印刷したり、白黒プリンターで印刷したりしない権利を有します。これで十分です。 2015 年 9 月から、ロシア内務省 GUOBDD 番号 13/12-u-6112 のイーゴリ・シュヴァロフの指示に従って、すべての交通警察官は PCA データベースを使用して OSAGO ポリシーをチェックできるようになり、またそうしなければなりません。

運転手は従業員にこの文書を持っていることを知らせるだけで十分です。電子保険証券を偽造するのははるかに難しく、紙の保険証券は遅かれ早かれ偽造されてしまう可能性があるため、ほとんどの自動車所有者にとって最初のオプションが好まれます。

どの保険を購入するのが良いですか

OSAGO のポリシーを選択する際、各車の所有者は個人的な意見のみに基づいて選択されます。多くの人は、公式文書が小物入れにあると落ち着いており、オフィスに行って長い行列に並びたくない人もいます。特に紙の印刷物を持ち歩かないことが許されてからは、電子版に対する不信感は徐々に薄れてきています。

とはいえ、紙版を愛する人も少なくありません。どちらのオプションのコストも同じであるため、どちらも価格で負けることはありません。唯一の違いは費やした時間です。さらに、ほとんどの所有者は、文書は信頼できるサイトでオンラインで注文されるため、電子版には偽物がはるかに少なく、これによりセキュリティが保証されることに注目しています。一方、紙の文書は常に詐欺師の関心の対象となります。電子保険の支払いもいくつかの方法が利用できるので便利です。

OSAGO ポリシーを電子形式で発行したい場合は、会社を変更する必要がないことを知っておく必要があります。 PCA に参加しているすべての保険会社は、紙と電子の両方の保険契約を発行する必要があります。

交換が必要ですか

2018 年の初め以来、二次元バーコードがすべての保険契約に適用されています (2016 年 11 月 14 日付けの中央銀行指令 N 4192-U のパラグラフ 1.2.1 のパラグラフ 3、パラグラフ 1.2 を参照)。これにより、クライアントがダウンロードしたCMTPL電子ポリシーの形式で指定された情報を、単一の情報システムを使用して確認することが可能になります。

多くの企業はかなり長い間コーディングを使用して、記入済みの OSAGO フォームを確認できるようにしてきましたが、来年になって初めてすべての企業にコーディングが義務付けられます。

新しい規則は 2018 年 1 月 1 日に発効します。本日より、バーコードのみのe-OSAGO保険フォームのダウンロードが可能となります。保険会社は、7月1日までのあと6か月間、新規契約の締結時と重複保険の提供の際に、引き続き旧印刷用紙を使用し続けることになるが、保険期間は最長1年間であるため、2019年7月1日までに印刷用紙の発行部数は減少する。バーコードのない保険は停止されます。

保険会社への更新手続きは必要ありません。顧客が申請書に記入し、OSAGO ポリシーを受け取った時点で、強制保険の義務は履行されたとみなされます。

偽のポリシーを見分ける方法

偽物を購入すると重大な結果が伴います。まず、あなたの車は無保険のままなので、事故を起こした場合、多額の賠償金を支払うことになる可能性があります。第二に、実際には法律に違反しているため、保険をかけて運転する必要があります。電子ポリシーが偽造されることはほとんどなく、これにはクローンサイトが使用されます。これが電子ポリシーを偽造する唯一の方法です。紙版にはさらに多くのオプションがあります。

2017年の導入により、規制当局の取り組みのベクトルは、保険契約に関する情報のリモート検証メカニズムの改善に移った。

最初のステップは、契約に関する情報を単一の情報ベースに強制的に入力することでした。顧客が会社のオフィスに連絡すると、オペレーターはOSAGOポリシーを記入するための特別なプログラムを使用して、契約に関するデータを一般システムに入力します。サイトで保険を購入する際、顧客は独自に必要な情報を提供します。支払い後、保険会社の印が押された CMTPL 保険契約フォームをダウンロードする機会が与えられます。

現在、偽物を識別する方法はいくつかあります。まず、PCA データベースを参照して、そのようなポリシーが存在するかどうかを計算します。

このようなデータベースにアクセスできない場合は、視覚的に検査できます。まずはサイズです。実際のポリシーは A4 用紙より 1 cm 大きく、車の形の透かしと PCA の略語がはっきりと見えますが、同時に目立ちません。保険契約番号は、感じられるとき、凸状の構造を持っている必要があります。

詐欺師の餌に騙されないようにするには、信頼できる保険会社からのみ保険を購入し、値下げにも注意する必要があります。インターネットでは、すべてのレビューを必ず調べてください。同時に否定的な意見や中立的な意見がない場合、レビューは実際の人々によって残されたものではありません。いずれにしても保険会社選びには注意が必要です。

自動車所有者が故意に偽の保険を購入する場合もありますが、これも法律違反です。

OSAGO契約を締結する保険会社を選択する際には、企業調査を慎重に行う必要があります。インターネット上では、2019 年の新しいサンプルを受け取ったら、OSAGO ポリシーを注意深く検討することができます。そうすれば、文書が本物であることが保証されます。

オフィスに行って行列に並びたくない場合は、公式ウェブサイトで保険会社に保険を注文し、宅配業者を待ちましょう。保険がどのようなものかはインターネットで見ることができます。金属ストリップと改良された透かしにより、保護の信頼性がさらに高まりました。

下の写真は、PCA によって示された新しい OSAGO フォームを示しています。

フォームに加えられた変更をリストしてみましょう。

1.色。新しいフォームは古いグリーンではなくピンクです。

2. 背景。フォームの背景はより複雑になり、グラフィックパターンが追加され、黄色からピンク、ライラックまでのいわゆるカラーストレッチが導入されました。

3. フォント。レターヘッドは完全にフォントに置き換えられました。大きくなって読みやすくなりました。

4. 透かし。現在のグリーン OSAGO ポリシーにも透かしが入っています。しかし、新たな政策にはさらに複雑な兆候が見られる。フォームの領域上のサイズと配置が変更されました。隙間を見ると、自動車の模式図が表示されます。側面にはPCAロゴの形で縦方向の透かしが追加されています。

5. 金属化された糸。 OSAGO ポリシーでは初めて、金属化されたスレッドがフォームに追加されました。「OSAGO」の文字が施されています。「polis」という文字が糸の光を通して読み取られます。

OSAGO システムの革新は、まず第一に、保険契約の費用を計算するための主要な料金表と係数に関連しています。

企業は長い間それらを改訂し、保険価格を計算するための新しい基準を開発してきましたが、中央銀行はまだそれを承認していません。

2017 年末時点の関税率は 3.4 千から 4.1 千です。もしかしたら数倍に増えるかも知れません。

新しいプロジェクトによると、ドライバーの経験と年齢がコストの変化に影響します。

関税率の引き上げは2018年上半期に実施される予定だ。増加は年に一度行われ、法的行為によって確認されます。

政策コストの規模は、罰金や危険運転係数（ドライバーが起こした事故の数）にも影響されます。

どこで購入できるか、OSAGO ポリシーの信頼性を確認する方法 - 書類のリストとさまざまな登録方法

2018 年 1 月 1 日より、ロシアのドライバーは新しい OSAGO ポリシーを受けることになります。これらは新しい法的要件に従って発行されます。

フォームには次の情報が含まれます。

保険書類のコストの増加係数。
無事故旅行に対してボーナスが発生します。
以前に保険会社と締結した契約。
保険契約の最終コストと契約価格。以前は、これらの金額は一緒にリストされていました。ここでは、それらについて別々に書きます。

原稿の色も緑からピンクに変わります。古いポリシーは段階的に廃止され、新しいモデルに変更されます。

新しいポリシーのもう 1 つの主な違いは、ポリシーに QR コードが存在することです。

2 つの計算オプションがあります。

1方向。数式計算

保険の総コストは、すべての増減係数を考慮して、式に従って計算できます。

多くの人は、自己計算には誤差が生じると考えているため、2 番目の方法を使用します。

2ウェイ。 OSAGO 計算機の使用

今後の改革では、いわゆる「電子保険」が自動車所有者に影響を与えることはない。これらは OSAGO データベースに保存されますが、運転手は紙のコピーを手に持っており、これは必須要件ではありません。

電子保険契約自体を置き換える必要はありません。

外国では、そのような政策の紙のコピーを提示する習慣があります。交通警察の代表者らは、検証のためにロシア人が印刷版を提供する必要があると述べた。

運転者は誰でも電子保険契約を結ぶことができ、インターネット上のオンラインフォームを通じて発行できます。

2017 年 1 月 1 日より、強制自動車保険を取り扱うすべての保険会社は、電子 OSAGO ポリシーを発行することが義務付けられていることに注意してください。

現在、このような電子保険は、車両所有者が次のことを回避するのに役立ちます。

保険会社が課す可能性のある追加サービスの支払い。たとえば、生命保険と車両保険は全く異なる概念ですが、多くの保険会社がドライバーの生命保険を課そうとしています。
安全で事故のない運転のために国民が受け取るボーナス・マルス係数の計算が間違っていた。

さらに、このような保険は紙の保険を交換する問題の解決にも役立ちます。情報は自動車運転組合システムに入力されるため、将来的には証明書を変更する必要はまったくありません。

1. 右上隅の QR コード (これについては上で説明しました)。

中央銀行は、OSAGOポリシーの新しい形式には、QRコードに加えて、保険料の額と車両の運転を許可された各人に割り当てられるクラスの詳細な計算も反映されると指摘した。

保険証券の裏面には、顧客の要望に応じて任意保険契約を記載することができます。これは顧客がOSAGOと同時に締結し、ロシア銀行の基準に準拠しています。

「OSAGO保険契約の変更は、まず被保険者に対する保険サービスの質を向上させることを目的としている」と規制当局の報道機関は結論づけた。

新しい文書の構造に関しては、基本的な変更は確認されていません。新しいポリシーに対するすべての変更は、外部特性と証明書保護メカニズムに関連しています。

つまり:

ブランクの色は以前は緑色でしたが、現在はピンク色になっています。
グラフィックデザインはより複雑になりました。中央に色のストレッチが現れ、メインの色合いから紫と黄色に流れます。
虚偽の文書から保護するために、巻き毛の描画が追加されました。
改良された透かし (RSA ロゴと車の画像) - 直径と位置が変更されました。
追加の保護が保険証券のモデルに表示されました - 「保険証券」の刻印がある金属化されたストリップ。
フォームで使用されるフォントが大幅に変更され、文字が大幅に大きくなり、読みやすくなりました。
文書の上部の右側には、保険契約者とその車両に関するすべての情報が含まれる動的 QR コード (2018 年 1 月 1 日以降) があります。

現金支払いより修理優先

OSAGO のポリシーに関する完全な情報はすべて、自動車保険組合 (PCA) の公式 Web サイトに収集されます。ここは、アプリケーションによってコードが復号化された後にリダイレクトが行われる場所です。オンラインモードでは、訪問者は現在のポリシーに関する情報に完全にアクセスできます。

QR コードには次の詳細情報が含まれます。

保険契約を発行した保険会社の名前。
シリーズ、番号、発行日。
有効;
車のメーカーとモデル。
車両の登録番号とVIN番号。
車両の運転を許可されている人のリスト。

PCAの公式Webサイトでデータを確認できるようになるほか、フォーム自体にも変更が加えられる。これらはいくつかの列に関係し、KBM 係数を計算するためのスキームを簡素化することを目的としています。この変更により影響を受けるのはどのセクションですか?

2016 年に導入されたすべての新しい保険には EEE シリーズが適用されました。ちなみに、これはすでに CMTPL フォームで使用される 3 番目のシリーズです。

一番最初のものは BBB シリーズで、2013 年 6 月 30 日までは保険証書にこのシリーズが付けられていましたが、7 月 1 日からこのシリーズは新しい CCC に置き換えられました。移行の正式な理由は、保護メカニズムに多くの調整を導入したことであり、偽の保険書類の蔓延との戦いに役立つはずだった。

「CCC」シリーズは以前のものよりもさらに存在しませんでした。2014 年 10 月に「OSAGO 法」の変更が発効し、それに伴い新しい「EEE」シリーズの形式が導入されました。このため、CCCシリーズは新法に適合しないと判断され、2015年4月1日より契約締結用としての使用が中止されました。

新しい OSAGO フォームの構造には基本的な変更はありません。ほぼすべての革新が保険証の外観と保護メカニズムに影響を与えました。

カラースキームはライトグリーンからピンクに変わりました。
文書の背景の装飾はより複雑になり、図形の描画が追加され、黄色とライラックの色合いを含む色付きのバナーが中央に配置されました。
レターヘッドで使用されるフォントに大幅な変更が加えられました。国民の利便性を考慮して、文字はより大きく、より読みやすくなりました。
ウォーターマークが改善されました。サイズと配置領域が変更されました。主要部分は機械の簡略化された画像で、端に沿って PCA ロゴの形の透かしがあります。
特別な金属化された糸が文書の偽造を複雑にしているようです。「OSAGO」の文字が施されており、光を当てると「policy」の文字が読み取れます。 PCA の予想によれば、このスレッドは偽造品の製造を大幅に複雑にするはずです。
ダイナミック QR コードを適用するための特別なスペースがフォームの右上隅に割り当てられました。作成者が考えたように、コードには保険を発行した会社、保険契約の所有者、およびその車両に関する情報が含まれます。

以下の図は、EEE シリーズの CMTPL ポリシーのサンプルフォームを示しています。

新しい規則は、2017 年 4 月 28 日以降に締結される新しい OSAGO 協定にのみ適用されることにすぐに注意してください。個人が所有し、ロシア連邦領域内で登録されている自動車のみが対象となります。

以前に購入した保険については、これは可能ですが、保険契約者と保険会社の間の合意がある場合に限ります。

合計 12 件の修正が採択され、そのうち 10 件は事故の場合の保険事故に関するもの、2 件は OSAGO 保険の購入手続きに関連したものでした。

この記事では、その変更点を詳しく見ていきます。

公道での走行のための車両の承認および/または州登録に関する要件（以前は、そのような車両の最高速度を制限するための要件）の対象とならないような技術的特性を持つ車両のドライバーは、保険を購入すべきではありません。時速20kmでした）。

事故により被害者と認定された車の所有者が、保険会社と契約を結んだステーションで修復修理を行うことに同意した場合、20暦日以内に車の紹介状を発行されなければなりません。修理。

ドライバーがサードパーティサービスで車の修理を希望する場合、通知を発行する期間は最長 30 暦日まで延長できます。

保険会社は、復旧措置の実施が 1 日遅れるごとに、損害総額の 0.5% の違約金を支払う義務があることを知っておくことが重要です。

以前に、事故現場から修理/保管場所までの車の配送に費やした金額が、顧客が提供した領収書に基づいて保険会社によって補償された場合（顧客は配送料を支払った後、文書を受け取りました） /これらの費用がカバーされた領収書に基づいて）、現在、新しい規則は最大距離の輸送を規制し、50kmのみに制限されています。

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したがって、サービスステーションが50 km以上の距離にある場合。事故の発生場所や車の保管場所から判断すると、形式的な観点から、保険会社はそのような輸送に同意しない権利があります。

クライアントがこのオプションのみを主張する場合、車の輸送を組織し、このサービスの料金を支払う手順全体が彼に割り当てられます（自分のお金で、損傷した車を任意の場所に輸送できます）。

以前は、保険会社が独自の修理ステーション（修理契約は有効）を提供していたため、保険会社の顧客には、事故後に自分の車を修復する場所を選択する権利が事実上ありませんでした。

新規定によると、車の所有者は保険契約を結ぶ段階でも、事故が起きた際に自分の車を修理するサービスステーション（サービスステーション）を選択できる。保険会社はそのようなサービスステーションのリストを Web サイトで提供しており、その情報は常に更新されており、次の情報が含まれています。

名前と場所。
このサービスステーションで整備および修理された車のメーカーおよび製造年。
さまざまな種類の修理作業を実行するためのおおよその期間。

このような措置により、車の所有者はすべてのオプションを独自に検討し、自分にとって最適なオプションを選択することができます。

カーサービス要件

改修の指示に示されているサービスステーションは、次の要件を満たしている必要があります。

修理作業の期間は 30 日を超えてはなりません。
事故現場/車の保管場所からガソリンスタンドまでの距離は50kmを超えてはなりません。この場合、被害者は、この距離をどの場所から（事故現場から、または居住地から）計算するかを独自に選択する権利を有します。保険会社が 50 キロメートル以上離れたサービスまでの車の輸送を手配する (したがって、その費用を支払う) 場合、この項目は考慮されないことに注意してください。
製造年数が 2 年を超えない車両の保証義務は維持されます。これらの車両は、特定のブランドの正規ディーラーでのみ修理される必要があります。

ボーナス・マルス係数（以下、CBM）とは、保険会社が契約に基づく保険料を計算する際に使用する指標です。ここで、事故の有無に応じて、ＫＢＭ係数は減少したり増加したりすることがある。 OSAGO の KBM の特別なテーブルを使用すると、この指標をすばやく決定できます。

2017年からなので注意してくださいこの保険は車から切り離されており、特定のドライバーの安全で事故のない運転のみに関連付けられています。現在、KBM が割り当てられるのはドライバーであり、KBM はドライバーの「実績」における事故の有無によって異なります。このために、14 クラスの KBM (個別) が使用されます。

現在、保険会社には CBM を独自に計算する権利がありません。 PCA は現在、各ドライバーがリアルタイムで KBM を計算できる自動化システムを開発し、運用する必要があります。

保険証券の発行時に、ドライバーの MSC に関する情報が保険会社に自動的に転送されます。専門家らによると、こうした措置は保険会社による保険契約のコスト決定における不正行為に効果的に対処することになるという。

現在、ドライバーは誰でも PCA の公式 Web サイトで自分の係数を確認できます (現在のポリシーと、1 年以内に期限が切れたポリシーの情報による)。

新しい OSAGO 保険契約を発行する場合、自動車所有者は、(PCA データベース内の) 個人的な KBM を明確にし、保険契約の費用を形成する際にそれを考慮するよう要求する権利を有します。

直接損害賠償とは、事故の後、被害者が自分の保険会社にのみ申請を行う状況です。

イノベーションの導入前に、事故で損傷した車は 2 台のみという条件があった場合、新しい修正により、集団事故（1 つの事故に 3 台以上の車が参加した場合）の場合にのみ保険に適用されるルールが許可されます。事件）。新規則の導入は、事故後の紛失届や自動車修理の手続きを簡素化するのが目的。

OSAGO法の新たな修正案では、被害者の代表者が事故中に支払われた賠償金を受け取ることは認められていない。この革新により、自動車収集家が事故で損傷した車の所有者から損害賠償を受ける権利を購入することは無意味になります。結局のところ、そのお金はまだ合法的に支払われません。

結論として、イノベーションは OSAGO に目に見える変化をもたらしましたが、まだ多くの疑問があることに注意する必要があります。このことから、OSAGO イノベーションを適用した後でも、この分野を改革するには追加の対策が必要であることがわかります。

OSAGO ポリシーフォームの記入を管理する明確なルールはありませんが、関連情報が各段落に確実に示されるようにする必要があります。

OSAGO フォームは公式文書であり、次の内容が含まれている必要があることに注意してください。

両当事者（保険会社の代表者と車の所有者）の署名。
保険会社の印鑑。
保険契約の締結日。

フォームは手動またはコンピュータで入力できます。完成したフォームに修正を加えてはいけません。これらの存在により、保険契約が無効になる可能性があります。

OSAGO 規則の現行バージョンでは、一部の車両は OSAGO 保険契約を必要としないと規定されています。これらには次のものが含まれます。

技術的特徴により時速20kmを超える速度に達することができない自動車。
道路を走行することが許可されていない車。
防衛省が保有する車両（経済活動を行う車両を除く。）
外国人登録のある車。

PCAとARIAの代表者らは今春、グラフィック要素を描写する文書の背景基盤がより複雑になったと発表した。開発者はライラックとイエローの間のカラーストレッチを導入しました。大まかに言うと、元の証明書は緑色からピンク色に変わりました。

公式レポートによると、2016 年の新しい OSAGO 保険契約は、以下の詳細が異なります。

2層フォームの新カラーリング。
フォントが変更されました。
ウォーターマークのサイズと位置を変更しました。
ライトの中央に車両の画像が表示されます。
側面にはPCAロゴの形の透かしが縦にあります。
「OSAGO」の文字が入った金属化された糸が証明書の面に組み込まれており、「policy」の刻印が光を通して見えます。
右上隅に QR コードの場所が表示されます。その暗号には保険会社に関するデータが含まれています。将来的には、所有者と車両に関する情報が PCA データベースに保存されるようになるでしょう。

証明書を完全に置き換えるという壮大な計画にもかかわらず、ロシア連邦銀行は、一度限りの措置は不可能であり、段階的に実施すると発表した。したがって、今年の7月1日から、自動車市民権に関与するすべての組織は新しい文書を受け取る必要がありますが、古い証明書の流通はまだ廃止されません。手順の主な詳細は次の段落に記載されています。

一括交換は行われません。新しい形式の OSAGO 自動車保険契約は 2016 年 7 月 1 日から発行されます。古いサンプルの EEE シリーズの証明書は、2017 年 6 月 29 日まで有効です。
ドキュメントはピンク色で、追加のセキュリティ機能が付いています。
証明書には、車の所有者、車、ボーナスマルス割引に関するデータを入力するフィールドと、QR コードが含まれています。
保険価格は上昇しないが、最後に価格が上昇したのは2015年4月であるため、中央銀行の要請による料金変更の可能性は排除されない。
古い契約を変更する場合（新しい所有者の追加など）、追加料金なしで新しいシリーズ保険が発行されます。
3か月の移行期間が報告されており、その間に両方のタイプの証明書が販売され、緑色の用紙は10月1日に最終的に流通しなくなります。

PCA の決定によると、OSAGO ポリシーの偽造に対抗するために、新しいフォームがゴシュナクによって印刷されます。新しい保険には、偽造に対する現代的なレベルの保護が備わっています。

もちろん違います。これは直接の法律違反です。保険契約を新しいサンプルに交換する場合、現在の保険契約は、契約に従って満了日まで有効です。新しい期間の保険を申し込む場合、OSAGO の費用が増加する可能性があります。しかしむしろ、それはロシア連邦中央銀行による次の関税調整に関係することになる。

実際のところ、今日のOSAGOフォームのコストは約5ルーブルです。新しい、より安全な CMTPL フォームのコストが大幅に増加するとは考えていません。さらに保険会社は、保険契約書の作成コストの増加をドライバーに転嫁しないことを約束している。したがって、2016 年 7 月 1 日から OSAGO の価格が大幅に上昇するのではないかという懸念には根拠がありません。

残念ながら、新しい OSAGO ポリシーフォームがどのようなものになるかについてはまだ情報がありません。新しいポリシーに関する情報が公開され次第、サンプルのコピーとともに、この記事の情報を更新します。ニュースをフォローしてください。

2017年のOSAGOの新しい形が年初めに初めて発表されました。同年7月1日から文書の流通を開始した。車の所有者には、2 色の文書の代わりに、薄紫色の色合いを中心とした複雑な配色の保険が発行されます。

新しい OSAGO フォーム導入の第 1 段階は、2017 年 7 月に行われました。大手保険会社は、プロセスを開始するのに十分な量の文書を受け取りました。際立った特徴の 1 つは EEE シリーズの保存であり、これにより将来的には新しい形式と古い形式の両方の流通を追跡できるようになります。

変更を確実に均一に統合するために、次の手順が実行されました。

2017 年 10 月 1 日以降、古いフォームで OSAGO を発行することはできなくなります。残高はさらなる処分のために引き渡される必要があります。
古くても有効なポリシーには、新しいポリシーと同じ法的効力があります。これは、現在の自動車保険に書類を差し替えたい人の流れを減らすために必要です。
電子政策の形態は変わっていない。この場合、フォームは受信後に印刷され、アクションは PCA データベースに対して直接チェックされるため、新しいフォームを作成する必要はありません。

新旧の OSAGO フォームを同時に操作しても、被保険者の権利には影響しません。したがって、古い保険契約の正当性は契約の完了後にのみ終了するため、古い保険契約が有効であるかどうかの問題は緊急ではありません。しかし、一部のドライバーは交換の可能性に興味を持っています。実際、このプロシージャには意味的な負荷はかかりません。

それどころか、その実装には多くのアクションを起こす必要があります。

保険会社のオフィスに来て、コンサルタントの列に並びます。
声明を書きます。そのサンプルは保険会社から入手できます。
コンサルタントは正確性をチェックし、新しい OSAGO ポリシーの登録と発行のためにデータベースにデータを入力します。
フォームの完成を待ちます。

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受け取った後、被保険者は新しい保険契約を手にすることになりますが、その重要性の点では古い保険契約と変わりません。

この手順の唯一の「プラス」は、交換サービスが無料で提供されることです。ただし、そのためには、会社のオフィスへの出張や事務手続きに時間を費やす必要があります。

ただし、自賠責保険の契約内容を変更する場合は例外となります。これは、OSAGO に対する追加サービスの提供、つまり必要な量までの拡張である可能性があります。この場合、保険会社は新しいフォームで保険証券を発行する義務があります。

この新しい政策は 2017 年の初めに発表され、注目を集めました。正式に、これらのポリシーは 7 月 1 日にワークフローに入りました。

強制自動車保険契約の費用を計算するための基本率と係数は、中央銀行によって規制されています。保険会社は、現在の状況では利益が得られないとして、長年にわたり料金の改定を求めてきた。

計算によると、昨年の損失は40億ルーブル以上に達した。

保険会社は料金を上げるか、価格を据え置くかを主張している。後者の場合、提供されるサービスの品質を向上させることを約束します。

中央銀行は依然として保険会社の説得に屈した。基本料金は現在 3.4 千から 4.1 千ドルの間で変化しており、数回引き上げられる可能性があります。ドライバーの年齢と経験の係数を変更することが計画されています。開発されたプロジェクトによると、ドライバーは次のような価格の変化を期待しています。

22～24歳で5～6年の運転経験を持つドライバーの場合、保険料は55％値上げされる。
同じ運転経験を持つ25～29歳のドライバーの場合、保険料は31％高くなり、運転経験が7～9年の場合、保険料は22％高くなる。
運転経験が長い（14 歳以上）高齢ドライバー（49 歳以上）の場合、最大 34% の割引が提供されます（現在、そのような割引はありません）。

2018 年の OSAGO の費用は、地域といわゆる危険運転、つまりドライバーが起こす事故の数によっても異なります。

その他の変更点

2018 年の OSAGO の様子は、保険会社の Web サイトでご覧いただけます。以前のバージョンとの主な違いは、カラー保護が強化されたことです。このポリシーには 12 を超える色合いといくつかのグラフィックパターンがあります。色は黄色から薄紫色に滑らかに変化します。多くの自動車愛好家にとって、フォントが大きくなり文書が読みやすくなることは喜ばしいことです。

偽造される可能性のある他の公式文書と同様に、紙のポリシーを保護するために透かしが使用されます。書類を読むことや記入することを妨げません。

書類を光にかざすと、機械の特徴と両端にある PCA の刻印が見えます。 2017年以降、金属化された糸がポリシーに追加され、それを利用して「ポリシー」が書かれています。

2018年から新スタイルの保険に掲載されるQRコードもあります。これは迅速な応答コードであり、最新のテクノロジーにアクセスすることで、運転手は保険会社に関するすべてのデータを見つけることができます。

将来的には、このコードの助けを借りて、車両の所有者や車両に関する詳細をすべて知ることができるようになります。

証明書 - 新しいモデルの自動車保険は最大レベルの保護を提供し、車の所有者と車両自体に関するすべてのデータを保存します。

重要！ PCA によれば、今後、闇市場に偽造書類は残らないでしょう。 2017年末頃には、すべての自動車所有者が新しいタイプの保険に加入することになります。

偽の保険の製造・販売を行う非正規の地下企業による詐欺行為は阻止されます。さらに、空の古いフォームの無制限の販売は停止されます。

公共サービスのコストは平均 14% 増加し、民間保険会社の OSAGO 保険の価格は最大 20% 増加しました。この革新により、国内の強制保険制度に対する運転手の信頼が大幅に高まりました。その原則は法律 N 40-FZ、第 2 条に記載されています。 3.

では、電子保険契約はどこで購入できるのでしょうか? すべての国民は電子 OSAGO ポリシーをオンラインで受け取る機会を持つべきであるため、各保険会社は、それを発行するためのシステムを備えた Web サイトをインターネット上に作成することにより、この手続きを独自に実行できるようにする義務があります。

しかし、残念ながら、2017 年 1 月 1 日以降、すべての保険会社が同様の形式でこのサービスを提供できるわけではありません。信頼できる会社から保険を購入する最も簡単な方法は、PCA Web サイトを使用することです。このサイトには、ネットワークを通じて営業しているすべての信頼できる自動車保険会社のリストが表示されます。

保険契約を発行する手順は、すべての保険会社でほぼ同じです。すぐに登録して電子メールボックスを指定する必要があります。支払い方法も変わりません。保険料はクレジットカードでお支払いいただけます。仕事のインターフェースもどの保険会社でも同じです。

「将来、保護された緑色の背景の通常の複製を入手できるようにするには、e-OSAGO をどこで購入すればよいですか?」と多くの人が自問します。答え：「はい、どの保険会社でも大丈夫です！」ご希望の場合は、紙のポリシーを電子メールでお送りします。電子版を発行する場合のみ記載が必要です。

以前は、サイズ、マイクログリッド、エンブレム、その他の外部特徴によって、従来の OSAGO ポリシーの信頼性をチェックすることが可能でした。

電子保険契約では、このような検証方法は不可能です。ただし、ポリシーの有効性を確認する方法はまだあります。そして、それは目視検査、つまり税務当局のウェブサイトでの保険会社のライセンスと権利の長時間にわたる検査よりもさらに信頼性があります。

各電子保険には、すべての電子保険の公式データベースに入力された独自の個別番号があります。電子保険契約の信頼性を確認するには、PCA Web サイトにアクセスし、保険契約データを入力し、データベース内でその保険契約が利用可能かどうかを確認します。

データベースに登録されていれば、安全に運転でき、賠償責任が保証されます。しかし、システムが否定的な結果を出した場合はどうなるでしょうか? これは、購入した保険が何らかの理由で無効であることを意味し、時間を無駄にすることなく、これを法執行機関に報告する必要があります。

次に、ウェブサイトで保険を購入した組織に対する請求声明を提出して裁判所に行く必要があります。

ただし、PCA の公式 Web サイトに連絡し、そこに表示されるリストから保険会社を選択することで、そのような問題を回避できます。

2015年4月1日より、保険証券発行規則により、動産保険については保険会社との契約の締結が義務付けられました。

新しい OSAGO フォームには、古いフォームと同じ法的効力があります。さらに、自動車所有者の要請に応じて、保険会社の代表者は紙のOSAGOを新しいものと交換する義務があります。これを行うには、必要な書類のパッケージを収集する必要があります。

追加サービスを注文する場合を除き、手続き全体は無料です。

2015 年 10 月以降、自動車所有者は強制自動車保険の電子類似物を発行する機会を得ることができました。

まず、電子 OSAGO を取得するための次の機能をよく理解する必要があります。

初めて自賠責保険を発行する場合は、紙版のみご利用いただけます。保険会社を変更した場合も同様です。このような制限は、PCA データベースに正しいデータがないことによって正当化されます。
登録は会社のWebサイトで行われます。確認コードがユーザーに送信され、ユーザーは契約を延長する許可を与えます。必ず正しい署名を PDF 形式のファイルで送信してください。
最近、以前に締結された OSAGO 契約を調整することが可能になりました。

肯定的な応答とサービス料金の支払いを受け取った後、自動車保険フォームが指定された電子メールに送信されます。

電子保険の普及により、紙版の保険を取得することの関連性は意味を失います。 2017 年 1 月 1 日から、保険組織はリモートで保険契約を発行する機会を提供することが義務付けられます。それまでは、電子OSAGOは契約の延長によってのみ可能でした。

偽造文書が出回った理由は保険料の値上げだ。これが、すべてのドライバーにとって重要な文書を偽造する理由となりました。

OSAGO の紙版を作成するには、多くの場合、公式に発行された文書を手元に用意する必要があります。この場合、古い書類を新しい書類に変更する必要があります。

また、現代の保険市場の専門家が OSAGO の電子版の発行を推奨する場合もあります。文書を変更する前に、ドライバーは電子 OSAGO ポリシーとは何なのかという疑問に興味を持っています。

この文書の所有者は、偽造に対する保護に加えて、次のような利点を受けます。

保険会社のオフィスに行ったり、登録を待つ列に並んだりする必要がないため、時間を大幅に節約できます。
押しつけがましく、時には不快なサービスの欠如。言い換えれば、これは課せられる追加の有料サービスを回避する絶好の機会です。
便利な支払いオプションを選択する機会があります。

電子保険契約と紙の保険契約の重要な違いは、視覚的に見える保護要素や隠れた保護要素がないことです。

OSAGO 保険証券は特別なフォームで発行されます。電子版の印刷には、保護コーティングを施した特殊紙を使用しております。

文書は責任者によって認証され、すべての適切な印鑑が押されている必要があります。すべてのフィールドに正しく入力することが重要です。

クリーンなテンプレートとはどのようなものでしょうか?

保険契約は法定形式です。以下に彼の例を示します。

文書偽造の可能性を排除するために、ポリシーは定期的に更新されます。 OSAGO ポリシーシリーズは、CCC、BBB、または EEE の 3 文字で指定されます。

書類番号	シリーズの隣に位置し、10 桁で構成されます
保険契約の有効期間	原則として2年ですが、卒業年月日を用紙に正確に記載します。
ピリオド表記	車が使用される場所
保険契約者のデータは個人（姓、名、父称）として表示されます。	So and Legal (会社の正式名)
領土係数も表示されます	前の段落に基づいて計算されます
次に、傷の存在を示す必要があります	車両へのその他の目に見える損傷
次に、データを指定する必要があります	ブランド、モデル、識別番号、州登録番号を含む車両の識別。この情報は車両パスポートから取得され、そのシリーズと番号も保険契約フォームに入力されます。
車の使用目的に注意することが重要です	基準係数の計算に直接影響するもの

つい最近、2016 年 6 月 23 日の連邦法第 214 号が発効し、2017 年 1 月 1 日から電子 OSAGO ポリシーが義務化されることが発表されました。そして、保険契約者ではなく保険会社が、民事自動車賠償責任保険契約の締結に必要なものをすべて電子的に提供しなければなりません。当然のことながら、この新しい法律は多くのドライバーの間で多くの疑問を引き起こしますが、私たちは可能な限り詳細にお答えします。

政府は長い間、OSAGOの遠隔登録の可能性について検討してきた。すでに 2015 年に、いくつかの保険会社が顧客に同様のサービスを提供していました。確かに、これは多くの場合、CTP 法が現在要求しているものとは少し異なる方法で行われていました。保険会社のウェブサイトから申し込みが可能で、後日保険会社からフォームが郵送されてきました。

最後に、2016年6月10日、国家院は法律草案を承認し、これによると、自動車保険分野で保険活動に従事する組織は、2017年からオンラインでOSAGOポリシーを作成することが義務付けられる。これを行うには、オンラインストアで商品を購入するのと同様のサービスを公式ウェブサイトで提供する必要があります。完成品を購入する代わりにのみ、国民は他の道路利用者に対する責任を補償する強制保険を受け取ります。

e-OSAGO 発行の可能性は主に、以下に関するデータを含む共通 AIS RSA データベースの出現に関連しています。

すべてのドライバー。
ボーナス・マルス係数。
すべての車両。
事故と支払いの記録。
保険契約を締結しました。

保険会社、交通警察、認定整備ポイント、税務署などがそれを使用する権利を持っており、このような基地の存在により、OSAGO の電子登録が可能になり、家から出なくても OSAGO の電子登録が可能になりました。インターネット、保険会社のウェブサイト上の特別サービス、および事故の場合の責任を保証するための銀行カード。

もちろん便利ですよ。さらに、インターネットを介して保険を購入するのは非常に時間がかからず、車の所有者は保険会社に行ったり、列に並んで待ったりする必要がなくなります。もう 1 つの利点は、追加料金を課す人がいないことです。多くの場合、単に提供されるだけでなく、顧客の許可なしにサービスが保険契約に含まれており、保険料が増加します。

交通警察官に何を提示すればよいですか？

多くのドライバーは、たとえば書類（保険を含む）を確認するために交通警察の検査官に呼び止められた場合にどのように対処するかという問題に当然の関心を持っています。「自治権」の電子保険を購入したことをどうやって彼に証明できますか? 実際、すべてがシンプルです。

約4,200万人の運転者が利用する車両の書類を置き換える大規模な改革には多大な時間がかかるだろう。これにより、詐欺師を排除できるだけでなく、公式保険の所有者に保険料の支払いや割引を提供することもできます。

車両に貼付されている書類の交換手続きの流れをご案内いたします。

2019 年の OSAGO ポリシーの置き換え

新しい保険契約フォームを入手できます 保険団体の事務所のみ直接訪問する必要があります。

ロシア自動車保険組合連合の計画に従って、保険契約の変更は、2016 年 7 月から 8 月以降に保険契約を変更または新たに受け取った運転者にのみ適用されます。

車両に搭載されている書類の交換手順無料.

完成した書類を直接受け取ることもできますが、宅配便をご利用の場合は、専門家が指定された時間と場所に新しい証明書を持参します。

このリクエストについてはいつでも会社に連絡できます。保険契約の取り交わしの正確な日付は設定されていないため、車両の所有者に強制モードで新しい書類を発行するよう要求することはありません。

ポリシーの置き換えプロセスはいくつかの段階に分かれています。

保険証を交換すると次のような効果があります。

車の所有者とその車両のデータを保存および保護する新しいレベルに進みます。
公的代表者を装って偽の保険を製造・販売する詐欺師の活動を停止します。
古い未使用の保険契約書の無秩序な配布をやめてください。
車の所有者に、古い証明書を取得するよりも新しい証明書を取得する方が簡単であることを示してください。ちなみに、古いサンプルを購入した後でも、新しい保険を購入する必要があります。
車の所有者が新しい公式保険を作成した場合に使用できるすべての特典とボーナスを保存してください。

OSAGO ポリシーを置き換える手順の重要なポイントは次のとおりです。

保険契約の変更手続きは完全に無料です。
新しいタイプのフォームは、車両に新しい保険に加入する運転者にのみ発行されます。たとえば、新車または古い車の場合、証明書の有効期限が切れている場合などです。
古い保険が発行されている車の所有者は少し時間がかかります。 OSAGO サービスにいつ連絡して交換を依頼できるかを決定します。いつでも、または有効期限が切れた後のみです。
新しいタイプのポリシーは高度な保護を備えています。それらを完全に偽造することはほぼ不可能です。
政策発行の厳格化、文書は厳密に OSAGO の公式代表者にのみ発行されます。また、保険証券の発行数は厳密に管理されています。余剰金が残ってはいけません。
保険会社が全責任を負う新しい形のために。

知らせロシアには政策の発行が必要な自動車が4,200万台あるという。このうち100万は偽物です。

新しい文書を導入するこの措置は、偽造を回避し、ドライバーが公式の OSAGO 保険のみを購入することを奨励するのに役立ちます。

電子 OSAGO ポリシーを新しいポリシーに変更する必要がありますか?

これからの改革 いわゆる「電子保険」は車の所有者に影響を与えません。これらは OSAGO データベースに保存されますが、運転手は紙のコピーを手に持っており、これは必須要件ではありません。

電子保険契約自体を置き換える必要はありません。

運転者は誰でも電子保険契約を結ぶことができ、インターネット上のオンラインフォームを通じて発行できます。

現在、このような電子保険は、車両所有者が次のことを回避するのに役立ちます。

保険会社が課す可能性のある追加サービスの支払い。たとえば、生命保険と車両保険は全く異なる概念ですが、多くの保険会社がドライバーの生命保険を課そうとしています。
安全で事故のない運転のために国民が受け取るボーナス・マルス係数の計算が間違っていた。

さらに、このような保険は紙の保険を交換する問題の解決にも役立ちます。情報は自動車運転組合システムに入力されるため、将来的には証明書を変更する必要はまったくありません。

古い OSAGO ポリシーは 2019 年も有効ですか?

もちろん、この政策が偽物でなければの話ですが。

知らせ 偽の書類はドライバーから既存の割引やボーナスの支払いを剥奪するたとえば、トラブルのない運転のために。ちなみに、車両の保険を発行する期間も影響します。

以下に例を示します。市民のイワノフは自分の車のために偽の書類を購入しました。彼はそれを知らず、1年半も車を運転していました。ある日、彼は交通警察官に呼び止められ、保険証の提示を求められました。イワノフは恥ずかしげもなく文書を見せた。 OSAGO保険は詐欺師から購入されていたことが判明した。

そのため、イワノフは方針を変更する必要があった。彼は少なくとも 1 年間自動車保険に加入しなかったため、KBM の保険料を失いました。

新しい OSAGO ポリシーはどのようなものですか - 新旧の OSAGO フォームの比較

旧型車両に義務付けられている保険証はこんな感じでした。

新しいポリシーは次のようになります。

フォームで何が変わったのかを説明しましょう。

まず目に入るのは書類の色です。 今はピンク色ですが、昔は緑色でした。
背景には、保護のために追加されたグラフィックパターンが明確に示されています。 最も難しいのは、黄色がかった色からピンク、ライラックまで色を伸ばすことです。誰かがそれを偽造する可能性は低いです。
書かれたテキスト、行、段落のフォントが大きくなり、読みやすくなりました。 そのような文字はよりよく認識されます。
新しい、より複雑な透かしがあります。 古い標識のサイズと位置が変更されました。フォームが点灯している場合、その上に数台の車と RCA のロゴが表示されます。
「policy」と刻印された金属化されたスレッドを追加しました。 これは初めてできました！しかし専門家らは、攻撃者は2年以内に同じスレッドを製造できるようになるだろうと述べている。したがって、この期間中、彼女は保護します。
右のフォームでは上部に二次元QRコードが表示されます。 最新のテクノロジーの助けを借りて、ドライバーは保険会社に関する情報、車に関する情報、および緊急用 AIS RSA データベースのデータをそこから見つけることができるようになります。

もちろん、これらが新しい OSAGO 2019 ポリシーに含まれる保護要素とデータのすべてではありません。

同社が2016年に緑色の保険をピンク色の保険に置き換えることを導入し、これを中心に作られた人為的な誇大宣伝は誰もが覚えているだろう。その後、市場での偽造品の流通の問題は、誤字防止を強化し、侵害されたシリーズの文書の流通を停止することで解決できると考えられていました。ロシア自動車保険組合によると、詐欺師が保険を偽造するには少なくとも1年半はかかるだろうという。

2016 年 6 月 1 日、CMTPL 形式の新しいサンプルが発売されました。その後、古いコピーを新しい証明書に迅速に置き換えることが計画されました。しかし、イノベーションの 1 週間前に、PCA は 3 か月の移行期間が導入されたと発表しました。つまり、2016 年 6 月 1 日から 9 月 1 日まで、すべての国民は新しい政策を発行する必要がありました。保険会社が全額負担しなければならなかった。

しかし、すでに 2016 年 10 月 1 日に移行期間は解除されました。旧形式の保険証はすべて、契約の満了まで有効であることが決定されました。このことから、無理に保険を変更する必要はなかったということになります。

これはあなた自身の要求があった場合にのみ行うことができます。このためには、古いフォームを引き渡し、保険会社で新しい保険証書を発行する必要があります。主なことは、この組織が法律N 40-FZ、第21条、第3項に従って、指定された要件をすべて満たしていることです。

多くの人は、以前の文書と比較して、新しいフォームの違いは何なのか、また、どのような特徴があるのかに興味を持っています。

すべてのドライバーは自分の車の保険に加入する必要があります。保険組織は申請者に特別な保険を発行しますが、その効果は限定的です。一定期間経過後、ドライバーは保険の再登録が必要となります。

OSAGO とは、法律で定められた強制保険制度を意味します。保険事故の発生時に保険に加入すると、生じた損害を補償する機会が得られるため、双方にとって非常に便利です。

現在、保険に加入せずに車を運転することは法律で厳しく禁止されており、罰金が科せられます。運転者は検査官の求めに応じてこの文書を提示する義務があります。そうでない場合は、あなたが責任を負うことになります。さらに、この書類がなければ交通警察に車を登録することは不可能です。

フォームの何が変わったのか

フォームで何が変わったのかを説明しましょう。

まず目に入るのは書類の色です。今はピンク色ですが、昔は緑色でした。
背景には、保護のために追加されたグラフィックパターンが明確に示されています。最も難しいのは、黄色がかった色からピンク、ライラックまで色を伸ばすことです。誰かがそれを偽造する可能性は低いです。
書かれたテキスト、行、段落のフォントが大きくなり、読みやすくなりました。そのような文字はよりよく認識されます。
新しい、より複雑な透かしがあります。古い標識のサイズと位置が変更されました。フォームが点灯している場合、その上に数台の車と RCA のロゴが表示されます。
「policy」と刻印された金属化されたスレッドを追加しました。これは初めてできました！しかし専門家らは、攻撃者は2年以内に同じスレッドを製造できるようになるだろうと述べている。したがって、この期間中、彼女は保護します。
右のフォームでは上部に二次元QRコードが表示されます。最新のテクノロジーの助けを借りて、ドライバーは保険会社に関する情報、車に関する情報、および緊急用 AIS RSA データベースのデータをそこから見つけることができるようになります。

もちろん、これらが新しい OSAGO 2017 ポリシーに含まれる保護要素とデータのすべてではありません。

新しい OSAGO ドキュメントには、誰もが確認できる多くの変更が加えられています。

まず第一に、色が変わったことは言う価値があります。彼はピンク色になった。これとは別に、他にも多くの変更が適用されています。

先ほども書きましたが、色が変わりました。
カラー伸びあります。それは、新しい形では黄色からピンクへの移行があるという事実にあります。この色の組み合わせにより、偽造が困難になります。
フォントが変更されました。明るくなり視認性も良くなりました。
新しい透かしが入っています。古い透かしはより難しくなりました。光に照らされてポリシーを見ると、車とPCAのロゴが見えます。
金属のストリップが走っています。このような保護を偽造するのは困難です。ただし、1 年以内に詐欺師がその方法を習得する可能性があります。
QRコードがあります。このコードの助けを借りて、ドライバーは保険会社、自動車、事故率などのデータを入手する機会が得られます。

保険契約のシリーズと番号、各文書には個人番号を割り当てる必要があり、証明書の信頼性を確認するように設計されています。
所有者情報。
被保険者に関する情報。
車両登録データ。
車の使用期間は、車の所有者が使用しない場合、その期間に対して割引が与えられます。
この車を運転する権限のある人のリスト。このフォームには、この車両の委任状を持つすべての国民の名前、姓、愛称、運転免許証の番号が記載されています。
追加情報。
契約が署名された日付 (日、月、年) の場所。
双方の署名。
保険会社の印鑑を押す場所です。

保険条件 - この文書は、法律第 40-FZ、第 2 条に従って 1 年間発行されます。 10ページ1。

車検証のサイズは80×115mmです。

登録証明書は両面文書です。

STS の表面には車両に関する情報が含まれており、車両パスポートの表面とほぼ完全に重複しています。唯一の重要な違いは、登録番号が最初のフィールドに示されていることです。車の番号。

裏面には、車の現在の所有者 (名前と登録場所) に関する情報と、この文書を発行した組織に関する情報が記載されています。裏側には、別の重要なフィールド、特別なマークがあります。このフィールドには、例えば車両の設計変更に関する情報が入力される。

たとえば、このフィールドは、車にガス機器 (HBO) を取り付けた後に入力する必要があります。

登録証番号は表裏に記載されております。赤で強調表示されます。

ロスゴストラフにおける 2018 年の電子 OSAGO 政策がどのようなものであるかを知るのは難しくありません。

必要な情報はすべて電子形式で会社の公式 Web サイトに直接表示されます。

さらに、設計プロセスのすべての微妙な点や特徴を事前に理解しておく必要があります。

保険の申請プロセスを開始する前に、いくつかの重要な問題を事前に解決しておく必要があります。

これらには主に次のものが含まれます。

入手条件は何ですか？
何が含まれているか。
オリジナルとの違いは何ですか？
登録の順序。
印刷するかどうか。
重要な側面。
規制されているもの。

条件は何ですか

OSAGO ポリシーを取得するには、多数の専門文書を準備する必要があります。

これらの標準セットが完全に準備できた場合にのみ、保険を取得することが可能になります。このような文書のデータは、インターネット経由で直接入力されます。

OSAGO ポリシーを発行できる条件の標準セットが存在します。

これには次のものが含まれます。

この場合に必要な書類が揃っています。
会社の保険料は支払われています。
保険契約が締結されています。

支払い金額の計算方法、および OSAGO の登録に関連するその他すべての点は、法律で十分に詳細に規定されています。

この問題について詳しく説明した専門的な規制文書があります。事前にすべてのルールをよく理解しておくことをお勧めします。

したがって、電子 OSAGO ポリシーを発行するプロセスそのものが、インターネットとパーソナルコンピューターの存在を意味します。それ以外の場合は本サービスを発行することができません。

最初に手順のすべての微妙な点、特徴を理解する必要があります。

また、自分の電子メールアドレスと電話番号も指定する必要があります。これにより、将来クライアントに連絡できるようになります。

何が含まれていますか

電子形式で作成され、その後印刷される OSAGO ポリシー自体には、特定の項目リストが含まれている必要があります。

この種の政策を偽造するのは難しくありません。ただし、その真正性を確認するのは非常に簡単であることに注意することが重要です。シリーズと番号を知る必要があるだけです。

将来的には、保険会社のウェブサイト上の特別なフォームにこれらを入力するだけで済みます。ポリシーが偽の場合、その瞬間がデバイスの画面に反映されます。

これを行うには、次のアルゴリズムに従う必要があります。

に行きましょうオフィシャルサイト.
OSAGO ポリシーフォームのシリーズと番号を入力します。
「私はロボットではありません」の欄にチェックを入れます。
「検索」ボタンをクリックしてください。

このようにして、最小限の時間投資で簡単に購入できるようになり、偽の保険の購入を避けることができます。

そのため、取得プロセスのすべての微妙な点や特徴を事前に理解しておく必要があります。

Sogaz やその他の保険会社の 2018 年の電子 OSAGO 保険がどのようになるかを知るのは難しくありません。

インターネット経由で支払いを行う場合は、できる限り注意する必要があります。そうしないと、さまざまな複雑で問題のある瞬間が発生する可能性があります。

オリジナルとの違いは何ですか

印刷されたポリシーの主な特徴は次のとおりです。

保護テクスチャはありません。
印刷自体は普通紙に行われます。

それ以外の場合、CMTPL 電子ポリシーで提供されるすべての情報は標準形式です。

登録手順

さらに、データは正確かつ確実に指定されなければなりません。そうでない場合、完全に法的根拠に基づいて保険は拒否されます。

将来的には、文書を確認するときに、必要に応じてポリシーを印刷し、交通警察に提供する価値があります。可能であれば、複数の保険商品を同時に購入することをお勧めします。

印刷する必要がありますか

この種の文書の印刷の義務については、法律で規定されていません。

しかし同時に、文書をチェックする際には、提供が必要な文書のリストに OSAGO ポリシーが含まれていることにも注意することが重要です。だからこそ、そのようなフォームを印刷する価値があります。

OSAGO 保険契約書を作成する必要があるため、フォームにどのような詳細を記載する必要があるのか、また詐欺を避けるにはどうすればよいのかという疑問が生じました。電子保険契約の信頼性を検証する最良の方法は、過去 1 年間の通常の紙の保険契約を入手し、両方のコピーを注意深く比較することです。

2017 年の新しい OSAGO ポリシーはどのようなものですか - 新旧の OSAGO フォームの比較

2017 年の古いスタイルの OSAGO ポリシーは、そこに示されている期限まで有効です。

もちろん、この政策が偽物でなければの話ですが。

偽造文書は、たとえば無事故運転などのドライバーから既存の割引やボーナスの支払いを剥奪することに注意してください。ちなみに、車両の保険を発行する期間も影響します。

例を挙げてみましょう。市民のイワノフは自分の車のために偽の書類を購入しました。彼はそれを知らず、1年半も車を運転していました。ある日、彼は交通警察官に呼び止められ、保険証の提示を求められました。イワノフは恥ずかしげもなく文書を見せた。 OSAGO保険は詐欺師から購入されていたことが判明した。

そのため、イワノフは方針を変更する必要があった。彼は少なくとも 1 年間自動車保険に加入しなかったため、KBM の保険料を失いました。

保険会社は 2016 年第 4 四半期まで古いデザインの使用を許可されていたため、2017 年第 4 四半期に期限が切れます。契約は1年なので。まだグリーン契約で運転している人は、契約を切り替えることを心配する必要はありません。新しい設計と同じ法的効力があるからです。数か月以内に、古い OSAGO は完全に使用できなくなります。

車の所有者は、保険会社の事務所で直接保険に加入することをお勧めします。正式な駐在員事務所と販売時点を区別する必要があります。ただし、保険会社が保険を販売する独自の販売店を持っている場合もあります。駐在員事務所または駐在員事務所が公式である場合、その事務所は、この種の活動を実行するための構成書類とライセンスを持っている必要があります。

偽造事件が多発しているため、新たなOSAGOフォームの導入などの措置が取られました。新しいデザインは古いデザインよりも保護力が強化されています。それは、着色、導入サイン、金属ストリップの存在でそれを補足することで構成されます。

一定の時間が経過すると、詐欺師がこのバージョンの文書を偽造する方法を学習する可能性を排除してはなりません。そして、現在存在する保護では、偽物からあなたを守ることはできません。しかし、しばらくの間、偽造に対する保護を提供するには、新しいバージョンが必要でした。

つまり:

ブランクの色は以前は緑色でしたが、現在はピンク色になっています。
グラフィックデザインはより複雑になりました。中央に色のストレッチが現れ、メインの色合いから紫と黄色に流れます。
虚偽の文書から保護するために、巻き毛の描画が追加されました。
改良された透かし (RSA ロゴと車の画像) - 直径と位置が変更されました。
追加の保護が保険証券のモデルに表示されました - 「保険証券」の刻印がある金属化されたストリップ。
フォームで使用されるフォントが大幅に変更され、文字が大幅に大きくなり、読みやすくなりました。
文書の上部の右側には、保険契約者とその車両に関するすべての情報が含まれる動的 QR コード (2018 年 1 月 1 日以降) があります。

電子 OSAGO は PDF 形式です。視覚的には、このポリシー形式は紙のポリシー形式と何ら変わりはなく、同じ法的効力を持ちます。電子版 OSAGO では、紙版に含めるべきすべての情報が規定されています。この文書は、視覚的には、特別なプログラムを使用して記入された紙形式のポリシーとほぼ同じです。

したがって、すでにご理解いただいたように、電子版の強制保険契約書には紙の契約書と全く同じ法的効力がありますが、それにも関わらず、e-OSGO には必須の紙媒体は存在しません。交通警察官には、保険証書を紙で提示できないという理由で運転手に罰金を課す権利はなく、オンラインで保険証書の有無を確認する必要がある。

ここではすべてが基準に従っています：車は1年間保険の対象です。一時的なポリシーもあり、その後、特定の時間が示されます。使用期間については、すべて紙版と同様であり、特定の日付が書き込まれています。

紙の保険証券には被保険者の個人署名がなければなりません。署名がなければ、その文書は無効とみなされます。この文書の電子版には、紙版の文書では保護機能を果たしている、多くの運転者によく知られている微細パターンがありません。電子版ではそのような保護は必要ありません。

シングルポータルを使用して申請を行う場合、申請者は書類確認手続きの前に検査用の車両を提供する権利を有します。同時に、シングルポータルを使用して以前に提出された書類の原本が、車両を検査する従業員の公式マークを含む申請書とともに登録ユニットに提出されます。

ドライバーが公共サービスポータルを通じて自動車登録にサインアップすると、すぐに現場の交通警察に行き、車両を検査することができます。同時に、ドライバーは公共サービスのポータルから印刷したアプリケーションを手に持っている必要があります。このアプリケーションでは、自動車の検査にマークが付けられます。

チェックが完了したら、ドライバーは利用可能なすべての書類をユニットに提出します。

ドライバーは書類を提出する前に検査を受ける権利がありますが、これは義務ではないことに注意してください。それらの。ドライバーが最初に書類を提出し、その後初めて検査場に行く場合、これは手順違反にはなりません。それでも、まず検査に合格してから、すべての書類を登録「窓口」に提出することをお勧めします。これにより、ドライバーの時間が節約されます。

必要書類の新しいリストには以下が含まれます。

車の一時輸入に関する書類。
廃棄を確認する文書。
専門家による文書に基づいて車両が特定されました。

これらの書類は、お持ちの場合にのみご提出いただく必要があることに注意してください。

たとえば、以前に車が盗まれ、その後壊れたナンバーが付けられているのが発見された場合、これが本当に「同じ」車であることを確認する専門家の文書が必要になります。

保険会社に行く前、またはオンラインで保険に加入する前に、それぞれの方法の長所と短所を比較検討してください。

紙の保険証書を持っていれば、交通警察官は過失を見つけにくくなります。新車や初心者ドライバーであっても、PCA データベースにデータが登録されていない場合でも発行できます。しかし、デメリットもあります。

保険会社による追加サービスの押し付け。
事務手続きと書類の不備。
時間の無駄。

電子 OSAGO ポリシーの主な利点は、そのアクセシビリティです。あなたとあなたの車に関するデータが PCA システムにあれば、ソファから立ち上がることなく、すべてを数分で行うことができます。同時に、価格は同じであり、保険会社の従業員に直接連絡する必要はありません。しかし、e-OSAGO には欠点がないわけではありません。

交通警察の検査官によるポリシーのチェックの難しさ。
技術的な故障により、保険を超過する可能性があります。
保険会社のクローンサイトに遭遇するリスクがあります。
ユーロプロトコルは利用できません。
新車の申し込みはできません。

したがって、今日では、提出しなければならない文書のリストが法律で明確に定められています。 - 被保険者の身分証明書: パスポート、軍人の身分証明書など。

- 技術機器パスポート (PTS) または登録証明書 (STS)。あるいは、他の同様の書類でも構いません； - 運転許可者のリストに記載されるすべての人の運転免許証； - 以前の OSAGO 保険（初めて保険に加入するが、以前に他の人の保険に加入していた場合）ポリシーがある場合は、提示できます） ; - 車両の技術検査に合格したことに関するクーポンまたはその他の文書。

被保険者は車両の所有者ではない場合があります。したがって、例えば、車を運転する人が代理でその役割を果たすことができ、一般的なものでも、簡単な手書きのものでも問題ありません。

保険会社は、この文書のパッケージ全体に基づいて、OSAGO ポリシーを記入します。保険契約者は保険申込書に記入し、両当事者が署名する必要があります。

完了した OSAGO 保険に加えて、車両の所有者には支払いの領収書が渡され、すぐに支払います。定期的かつタイムリーに保険を更新すると、割引システムが適用され、保険料が大幅に削減されることを覚えておく価値があります。

偽物が大量発生する主な原因は、自賠責保険の基本料率の値上げにある。これにより、偽造保険の需要が高まりました。最近まで、ドライバーは偽物がバレることを恐れることなく、交通警察にそれらを見せることができました。しかし、PCA データベースへのアクセスにより状況は変わりました。

さらに、古い OSAGO ポリシーには次のような欠点があることがわかります。

保護の程度が低い。フォームの作成に特別な印刷装置は必要なく、標準的なラインで十分でした。
フォームの不足。
OSAGO ポリシーの保護の特徴に関する国民への情報が不十分。

新しいOSAGOのフォームはどのようなものですか?

2018年は車検証の変更ができなくなりました。文書は 1 回です。文書に入力されたデータが変更された場合（たとえば、ドライバーの姓が変更された場合）、STS を新しいものと交換する必要があります。これについては以下で説明します。

証明書 - 新しいモデルの自動車保険は最大レベルの保護を提供し、車の所有者と車両自体に関するすべてのデータを保存します。

実際、電子ポリシーは紙のポリシーと完全に類似しています。その主な利点は利便性です。

2018 年の OSAGO の様子は、保険会社の Web サイトでご覧いただけます。以前のバージョンとの主な違いは、カラー保護が強化されたことです。

このポリシーには 12 を超える色合いといくつかのグラフィックパターンがあります。色は黄色から薄紫色に滑らかに変化します。

多くの自動車愛好家にとって、フォントが大きくなり文書が読みやすくなることは喜ばしいことです。

書類を光にかざすと、機械の特徴と両端にある PCA の刻印が見えます。 2017年以降、金属化された糸がポリシーに追加され、それを利用して「ポリシー」が書かれています。

将来的には、このコードの助けを借りて、車両の所有者や車両に関する詳細をすべて知ることができるようになります。

まず、OSAGO の電子フォームを検討すると、写真では異なる色が印象的です。電子ポリシーには対応する記述があります。

電子保険契約のシリーズは XXX ですが、紙の保険契約は EEE です。紙版 E とは異なり、ポリシーに多数の保護マークを付ける必要はありません。

自動車所有者と自動車自体の個人データの保護と保存のレベルを高める。
保険会社の代表者を装った第三者による偽造自動車第三者賠償責任保険契約の製造および販売に関連した詐欺行為を阻止する。
未使用の古いフォームの無秩序な配布を停止します。

以下の図は、EEE シリーズの CMTPL ポリシーのサンプルフォームを示しています。

その後、公になりました。 2018 年 1 月 1 日より、すべての保険会社は保険契約をオンラインで販売することが義務付けられています。

連邦法「OSAGOについて」に対応する修正が加えられた。初めての保険をオンラインで購入することもできます。

電子 OSAGO ポリシーをどのように発行するかという問題は、多くの人にとって興味深いものです。現在までに、このサービスは 40 社以上の保険会社が提供しています。すでに10万人を超える保険契約者がその利便性を評価しています。

PCA データベースには、自動車保険の信頼性と有効期間を管理する内務省、税務署、その他の政府機関がアクセスできることを忘れないでください。

この傾向は、紙の保険が間もなく遠い過去のものになることを示唆しています。 OSAGO をすぐにチェックするには、その番号を検査官に報告するだけで済みます。

インターネット経由で保険に加入できる会社は、以下の表で確認できます。

表 1: 保険会社からオンラインで購入する機会

保険を購入するプロセスはいくつかのステップで構成されます。保険会社のウェブサイトでの登録手順は次のとおりです。

保険を更新するか、新しい保険を購入するかを選択します。
車のブランドをフィールドに入力します。 (ほとんどの場合、キーボードから入力するのではなく、リストから車を選択する必要があります)。
その他の車の詳細を入力します。これらは、TCP や SRTS からではなく、以前のポリシー (更新について話している場合) から取得する必要があります。
診断カードとドライバーデータからの情報を入力します。
追加のサービスを選択するか、拒否します。路上での技術支援などについても相談可能です。

私たちはオンラインで簡単に保険に加入することができます。当社はIngosstrakh社と協力しています。彼女は優れたオンラインサービスを持っています。また、この保険会社は保険条件も最高です。

運転者に関する必要なデータがすべて完全に正しく入力されている場合にのみ、電子保険を発行します。テストに合格し、すべての割引を見つけた場合にのみ、自動車保険を購入することができます。

車の使用の地理。
ドライバーの経験と年齢。
モーター出力レベル。
保険の統計。

OSAGO を計算する手順は、補正係数に基本レートを乗算することで構成されます。この手続きを行うことで、正確な保険料を知ることができます。

立法レベルでは、保険会社は基本料率を変更する権利を有します。ただし、これを行うことができるのは 1 年に 1 回までです。

同時に、それらの値は特定のコリドーに対応する必要があります。係数の値はすべての保険会社で同じです。

保険会社は、ロシア連邦の特定の居住地における基本料金に関する情報を含む文書をインターネット上の自社のページに掲載する必要があります。保険会社はこのデータを中央銀行にも転送する必要があります。

地域が異なると、保険会社ごとに基本料率の値が大きく異なる場合があります。一部の都市では、安価な保険に加入することがほとんど不可能です。

しかし、OSAGOを安く購入する必要がある場合は、モスクワで購入することがかなり可能です。首都は事故の多さという点ではかなり不利です。

このアプローチは保険会社にとって非常に有益です。

最も安いOSAGO保険に興味があるなら、自動車保険の価格を下げる方法があります。この問題を解決するには、次のことができます。

基本料率が最も低い保険会社で停止されます。
保険期間を短縮する。
3年以上の経験と22歳以上のドライバーの保険に加入してください。
無事故運行には KBM 割引を適用します。
領土係数が低い地域で車を登録する。

上記では、さまざまな保険会社の基本料金を知る機会がありました。安価な保険に加入したい場合は、保険料が最も低い会社を選択してください。これが自動車保険料を安くする最も簡単な方法です。

重要！保険の購入コストを削減するもう 1 つの方法は、有効期間が短い保険に加入することです。

10ヶ月以上ご契約の場合、ご利用期間係数は1となります。 3か月間の自動車保険を申請する場合のこの指標の最低値。

それは 0.5 に相当します。

重要！無事故運転割引を適用することで保険料を削減できます。

偽造書類を流通から撤回する
偽造の可能性を減らし、
保険契約者は、偽物の保険の購入を拒否し、新しいタイプの OSAGO 保険を購入するよう強制されます。

ドキュメントの色。新しいフォームの色が変わり、ピンクになりました (以前は緑色でした)。
グラフィックデザイン。 CMTPL の新しいタイプの保険契約追加の保護偽物から、グラフィックの描画と複雑な色（黄色がかった色からライラック、ピンクの色合いまで）を受け取りました。
テキストのフォント。文字や記入欄が大きくなり、見やすくなりました。
保護手段。新しい OSAGO ポリシーの形式は、「ポリシー」と刻まれた金属化されたストリップ、PCA ロゴなどにより、より高いレベルの保護を受けました。古い透かしのサイズが変更されました。
二次元QRコード。フォームの右上に表示されました。これにより、契約の締結を確認する情報を取得できます。

保険契約を切り替えるメリット

新しい保険契約書は保険会社の事務所でのみ入手できます。直接窓口に行く必要があります。

2017 年の OSAGO のすべての変更点 - 新機能は何ですか?

車両の書類の差し替え手続きは無料です。

完成した書類を直接受け取ることもできますが、宅配便をご利用の場合は、専門家が指定された時間と場所に新しい証明書を持参します。

ポリシーの置き換えプロセスはいくつかの段階に分かれています。

保険証を交換すると次のような効果があります。

車の所有者とその車両のデータを保存および保護する新しいレベルに進みます。
公的代表者を装って偽の保険を製造・販売する詐欺師の活動を停止します。
古い未使用の保険契約書の無秩序な配布をやめてください。
車の所有者に、古い証明書を取得するよりも新しい証明書を取得する方が簡単であることを示してください。ちなみに、古いサンプルを購入した後でも、新しい保険を購入する必要があります。
車の所有者が新しい公式保険を作成した場合に使用できるすべての特典とボーナスを保存してください。

OSAGO ポリシーを置き換える手順の重要なポイントは次のとおりです。

保険契約の変更手続きは完全に無料です。
新しいタイプのフォームは、車両に新しい保険に加入する運転者にのみ発行されます。たとえば、新車または古い車の場合、証明書の有効期限が切れている場合などです。
古い保険が発行されている車の所有者は少し時間がかかります。 OSAGO サービスにいつ連絡して交換を依頼できるかを決定します。いつでも、または有効期限が切れた後のみです。
新しいタイプのポリシーは高度な保護を備えています。それらを完全に偽造することはほぼ不可能です。
政策発行の厳格化、文書は厳密に OSAGO の公式代表者にのみ発行されます。また、保険証券の発行数は厳密に管理されています。余剰金が残ってはいけません。
保険会社が全責任を負う新しい形のために。

ロシアでは、保険が必要な自動車が 4,200 万台あることに注意してください。このうち100万は偽物です。

新しい文書を導入するこの措置は、偽造を回避し、ドライバーが公式の OSAGO 保険のみを購入することを奨励するのに役立ちます。

旧形式の文書から新しい形式の文書への置き換えは、2016 年 7 月 1 日に予定されていました。ただし、保険会社は 2016 年末までは古い形式の文書に取り組む権利を持っていました。したがって、OSAGO株を保有していた保険会社は、それをしばらくの間使用した。

OSAGOを印刷している州標識の印刷所は、2016年の夏に古いサンプルの発行を中止した。 2017年、保険会社は業務でこれらを使用すべきではありません。

昨年、旧式のレターヘッドに関する保険を発行した自動車所有者は、契約が終了するまでそのレターヘッドを使用して運転します。新しいものに変更する必要はありません。

なぜ交換ポリシーが必要なのでしょうか?

OSAGO を置き換えることが決定された主な理由は、その保護を複雑にするためです。これは、近年増加している偽物を避けるために行われなければなりませんでした。
新しいOSAGO料金が採用され、それに関連して保険料が値上がりしたため、偽造品がより頻繁に発生するようになりました。
さまざまな理由から、一部の車両所有者は保険会社から契約を購入せず、1000ルーブルで偽物を購入し、書類をチェックするときに交通警察官に提示することを好みます。
偽の文書を販売し、それを原本として偽装する詐欺師もいます。したがって、契約を購入するときは注意が必要で、保険会社または信頼できる代理店と直接契約を作成することをお勧めします。

ポリシーの置き換えに関する重要な側面

残念ながら、詐欺師の手に渡る可能性があります。したがって、次の推奨事項が示され、従う必要があります。

OSAGO に関連するすべてのイノベーションについては、PCA の公式 Web サイトで確認できます。
旧形式のフォームは、2016 年の第 4 四半期まで使用が許可されていました。
古い契約には、新しい契約とまったく同じ法的効力があります。
古いサンプルを新しいサンプルに変更する必要はありません。
契約満了後、車の所有者には新しいピンクのOSAGOが発行されます。
2017 年、すべての保険会社は新しいピンクのサンプルに取り組んでいます。
グリーン契約の購入を勧められた場合は、購入すべきではありません。
2017年1月から保険会社には電子自保契約の締結等のサービスの提供が義務付けられました。このサービスは保険会社の公式サイトから利用できます。支払いはオンラインで行われます。コストの計算は、OSAGO 契約の金額と同じ方法で実行されます。電子版の契約書は普通紙に印刷されます。

証明書 - 新しいモデルの自動車保険は最大レベルの保護を提供し、車の所有者と車両自体に関するすべてのデータを保存します。